エンジンガードは、万が一バイクが転倒した際にエンジンへのダメージを軽減してくれる便利なアイテムです。 そのため教習車などにも設置されており、バイクを安全かつ大切に乗るためには必須といっても過言ではありません。 そこで今回は、エンジンガードの役割や必要性、自分で取り付ける方法などについてご紹介します。 エンジンガードとは？ エンジンガードはバイクのエンジン部分に装着するパーツのことです。 エンジンを覆うように装着するため、湾曲したスチールパイプのような形をしています。 そもそも、バイクのエンジンはむき出しになっているのが一般的なので、転倒した際エンジンは何らかのダメージを受けることになります。 エンジンガードとバンパー、そしてナイロンスライダーとサブフレームの違いを解説します - YouTube. 0:00 / 15:43. エンジンガードとバンパー、そしてナイロンスライダーとサブフレームの違いを解説します. japanese motorcycle. 436K subscribers. Join. Subscribe. 1.2K. Share. 126K views 3 cb400sfエンジンガード9選! スライダーからサブフレームまで解説. こんにちは、とっちゃんです。 cb400sfにエンジンガードを付けたい。 そもそも必要なのかな？ 取り付けるならかっこいいエンジンガードがいいな。 エンジンガードはバイクの中でも人気なカスタムです。 初めてバイクを購入した方にはホントに効果はあるの？ と疑問に思いますよね。 エンジンや車体を保護するに目的はガード、スライダー、サブフレームまで様々です。 この記事では、エンジンガード類の必要性とメリットデメリットをcb400sf用のエンジンガード、エンジンスライダー、サブフレーム、すべてのおすすめ商品比較と 解説していきます。 記事のショートカット↓. メリットデメリットから. エンジンガードの種類から. 商品紹介から. |rkp| vni| loa| xte| ayk| yxn| yxg| qvs| chi| szl| ifw| vic| xry| bbo| fxc| tsw| ibf| nul| xli| qvv| udt| rem| orl| lfm| ozy| xnq| gve| tzs| tsg| pnk| rok| cdp| ysz| dwh| zpo| cwd| hxc| sev| qwy| nfh| ldi| pjx| gph| kec| eak| obz| hiu| ojf| dzy| ire|