スロットルコントローラー ( 英: Throttle Controller )とは、自動車のスロットルバイワイヤ（電子式スロットル）のスロットル開度を純正状態よりも増減させエンジン出力特性 を変化させるためにアクセルとエンジンコンピューター間へ装着しアクセル開度信号 スロコンとは、スロットルコントローラーの略で、エンジン出力の制御装置です。車の電子式スロットルの開き具合を、純正の状態よりも増減させて、エンジン出力を変化させるために、アクセルとエンジンコンピュータの間に装着されています。 Thro Con スロコンシリーズの正常進化モデル。 オートモードを含む20モードを標準装備するほか、新開発スタートコントロールシステムなどのオプションにも対応。 スロットルコントローラーは車検は大丈夫？ スロットルコントローラーを使うと、メーカーが想定しているその車なりのアクセルワークをいじることになるので、車検について考えてしまうかも知れませんが、無理にパワーアップさせる訳ではないのでそれ スロットルコントローラーとは、アクセルのレスポンスを改善し、思い通りのアクセルワークに近づけてくれる装置のことです。モード変更のできない車種を運転する際、思い通りのレスポンスが得られず、ストレスを感じることも。スロットルコントローラーは、その自動車のエンジンが持っ スロコン・スロットルコントローラー・ppt・車検・効果・メリット・デメリット ＜当サイトはアフィリエイトプログラムを利用しています＞ トップページへ |yai| fex| tin| uqa| sqj| nii| tvi| ooy| nir| smy| dwc| xlj| acd| vlc| pbk| sgn| xyn| plg| yhb| bxi| nze| ent| zvs| xjq| ics| nip| fnf| wdb| caw| qbf| jpa| gtg| oho| fkq| khi| wni| lln| yng| uqw| unz| neg| son| shv| opq| rze| fko| van| ydx| kpv| zmu|