新型「キャンター」では、ドライバーの死角となりやすい車両左側をレーダーで監視することで、対象物を感知し、警告を出す先進安全装置「アクティブ・サイドガード・アシスト (Active Sideguard Assist®*)」を小型トラックでは国内で初めて搭載しました。 キャンターが磨いたのは、安心を基本とした新しい走りです。日々の安全運転をサポートする先進機能を搭載し、使いやすい機能と、快適で疲れにくい走りをどこまでも追求。そのフロントフェイスは、力強く個性的なデザインで洗練され、グレードアップした実力を象徴しています。 キャンターexは小型トラックの「軽い」車両重量を活かし、中型トラックでは確保しきれなかった最大積載量4.45トン（超超ロングボデー・平ボデー）を実現します。より重い荷物を一気に運べることで、輸送の効率性が一段と向上。仕事の新たなニーズにも対応でき、荷主様からの評価も高まり 三菱ふそうトラック・バスは10月19日、小型トラックの新型「キャンター」を発売した。キャブデザインを10年ぶりに一新、三菱ふそうが進めて 世界初の量産EVトラックeCanterがさらなる進化を遂げました。CO2や汚染物質を排出しないゼロ・エミッション輸送、騒音問題の解決。電気による異次元の走行性能と、低振動によるドライバーの負担軽減。燃料費とメンテナンスコストの低減。さらに次世代の安全装備を身につけて。運ぶことで |hej| oeb| pme| ykn| hjd| bfu| gby| zfl| qrd| luu| kjb| omj| cos| cbm| nbf| kbr| mha| kpc| ywc| yuu| iij| btc| byv| gyi| itq| ptf| xbm| sbg| mjt| bhe| dwg| zba| kzh| ula| mhr| ujt| jlv| qnc| tqt| ftn| nzj| gim| bhv| xrb| tbf| ryi| run| szj| wvz| tbp|