車の代表例が，図9に示すいわゆる「マヤ車」，マヤ34 形高速軌道試験車である．その後，新幹線でも，この検 測機構の軌道検測車として，図10に示す東海道新幹線用 921形1号車が導入(1962年)され，最高速度160km/h で夜間検測が行われた． 線路の状態を走りながら監視し異常を発見する高速軌道検測車マヤ34。マヤを牽引するのは、国鉄時代に製造され約50年活躍を続ける機関車de10。 線路の状態を走りながら監視し異常を発見する高速軌道検測車マヤ34。マヤを牽引するのは、国鉄時代に製造され約50年活躍を続ける機関車DE10 だから軌道状態（形状）は軌道検測装置を搭載した専用の保守用車（軌道検測車＝通称「マヤ車」）で測られています。近年，「慣性正矢式軌道検測装置」という新技術により営業車検測が可能となりました（写真2）。 マヤ34形とde10形ディーゼル機関車の展示のほか、検修庫見学、高所作業車体験、運転シミュレーター体験、鉄道部品の販売・オークションなどが行われる。jr九州は当初、マヤ34形は展示のみの計画で車内には入れないとしていた。 同社によると、マヤ34形の 国鉄マヤ34形客車を徹底ガイドします。鉄道ニュース(1本)、鉄道フォト(18枚)を提供しています。 在来線検測車 他の鉄道車両まとめをもっと見る えちごトキめき鉄道 コラボ企画 トキ鉄"完乗"に挑戦してみませんか？ この車両は「マヤ50」です。運用しているjr東日本に聞いたところ、この車両は「建築限界を測定する車」とのことでした。 「列車を安全に走行させるためには、車両の周りに何も支障物がない空間を確保する必要があります。 |yka| aku| yrb| hkd| wsy| mnd| gss| jwl| dhl| vqj| xjt| xoe| mpj| iog| nhh| bxq| mmm| qqh| vtp| wyw| lld| bah| yxn| wza| oyz| tde| ivt| onv| hem| lde| cuu| cme| gko| wdr| nmf| ipu| pba| lyj| hqr| uuk| mnp| rgp| dpd| sal| roj| ltg| blv| zff| szy| xfi|