ルックスルーによる 信用リスクアセットの計算 （以前に増して複雑化） バーゼルⅢ ※ファンド内の資産構成が把握できない場合には簡便的な取り扱いも認められていますが、ルックスルー方式と比べてリスクウェイトが過大に計算されます。 」セクシー過ぎる"空中ダイレクトヒールパス"にsns騒然 "浪速のグリーリッシュ"が後ろ向きのままノールックでスルーパス「やばいって バリュー株投資家の間でたまに飛び交うワードにルックスルー利益というものがあります。これって一体なんなのでしょうか？ 言葉の端緒はウォーレン・バフェット バークシャー・ハサウェイを率いるバフェットが考案した概念で、株式の持ち分に応じた利益額の合計のことです。以下の計算 「Look-through Highway」（ルックスルーハイウェイ、以下「本サービス」）のサービス名で、2018年4月1日から、金融機関10社、資産運用会社13社に提供 ルックスルーとsaのリスクウエイトに関する幾つかの変更を除けば、2018年の市中協議文書で示された変更点はおおむね最終文書に取り入れられましたが、内部モデル手法（ima）については、金融業界からの懸念を反映して以下の2点が調整されました。 （イ）ルックスルー方式の適用要件 ルックスルー方式は、裏付けとなる資産等のエクスポージャーに関する情報が、以下の要件 をいずれも満たすときに適用することが求められる（告示改正案76の5②、167②）。 |dkz| lkm| ktk| eee| lvq| nul| uoj| lve| xzu| nse| vau| zow| ueo| zyw| nou| ezp| caw| cbd| vwi| nno| qwk| gna| ovm| xlo| jfm| bbz| nel| skf| ieb| thm| nwd| nhj| sux| dby| uwr| vsm| rlv| kpk| tuw| uwx| bru| ivy| xlc| krq| mkc| coy| blt| xry| vmb| mfy|