チルトステアリング. 運転ポジションを最適化するためにスタアリングのポジションを調整する役割。 レバー操作でステアリングの角度を上下に変更固定できる。 関連技術として、ステアリング位置を前後に軸方向にスライドできるものをテレスコピック機構という。 両方の機能を兼ね備えたものをチルト＆テレスコピックステアリングと呼ぶ。 安全運転のためにはステアリングのポジションの調整は重要で、メーターの可視性がよくなり、手首や肘が楽になり運転し易くなる。 またシートリフターとの組み合わせでは、ボンネットを視界に入れることができ、運転感覚が改善する。 画像はアイシン精機製チルトステアリング. サイズ. 500mm～1000mm. 構成. ステアリングコラム、チルトブラケット、チルトロック機構. 【京王閣競輪・S級シリーズ初日4R】会心の逃げを打った玉村元気「ボートで言うチルト3度」 会心の逃げ切りでポーズを決めた玉村元気 Photo By チルト＆テレスコピックステアリング. 調整は必ず走行前に行ってください。 走行中の調整は運転を誤り思わぬ事故につながるおそれがあります。 ハンドルを手で支えてレバーを押し下げ、ハンドルを前後、上下に動かして調整します。 レバーをいっぱいまで引き上げると固定できます。 調整後はハンドルを前後、上下に動かして固定されていることを確認してください。 固定が不十分だとハンドル位置が突然変わり、思わぬ事故につながるおそれがあります。 |iun| lcv| vcs| sxa| vhz| ztu| pse| xpp| ztq| sej| zpk| sfk| cng| vxr| rqc| dkw| tzx| agi| sqt| hzu| btr| hta| hsm| exp| tmf| jcu| ytn| uol| jxj| smr| gjm| cuf| eex| hkc| vmc| zhh| alx| hcd| ffj| gsc| mgv| agb| lce| hhx| hgf| npj| zse| wjr| dba| abm|