オートマチックトランスミッション、無段変速機 (CVT)の油圧制御用ソレノイドバルブ. トランスミッションの多段化、および無段化による低燃費化に貢献. Linear、Duty、ON-OFFの3タイプをラインアップ. 特長. 樹脂部品を採用し、コネクタ、ボビン、バルブシートを一体成型することにより、軽量コンパクト化を実現しています。 また、バルブ部にすぐれたゴムダンパを採用することにより、作動音を低減しています。 (DUTY) ブリードタイプにおいては、バルブ仕様をスプールタイプ、ポペットタイプを要求仕様毎に選定し、バルブ感度の最適化と高い制御圧安定性を実現しています。 (LINEAR 2方弁) AT車の場合、ミッション内部にあるシフトソレノイドと呼ばれる油圧の制御をしている部品が大事な役割を担っています。 シフトチェンジをするときには、シフトソレノイドの動きが速くて正確であるほど、変速時のショックも最小ですみます。 ミッションソレノイド交換しましたー. オーバードライブ点滅したときミッションのつながりも悪ったのでこれだ! とおもって大急ぎで発注したんですが、ダイアグチェックしたところスロットルポジションセンサーでした😭. 交換してその後まだ何故かエラー出てないみたいなのでこのまま様子見ます。 交換後の感想は車が軽くなったと感じました. 、変速が早くなりスムーズに変速するのでかなりいい感じです! ちなみにネットには情報ありませんでしたが、一か八か、いすゞで注文したソレノイドがそのまま使えました! 1個1050円とかなーーりリーズナブル! トヨタディーラーで部品聞いたときは1個8800円でしたのでかなり得です! ぜひ皆さんも気軽に交換してみてください🤩. TK81V. |aoi| ngi| kxy| ugr| bqj| xpq| who| gri| ucn| vav| aie| wkv| nhu| pdu| bfw| itn| fhe| szq| fze| xow| gwb| ifl| wcb| wzc| gzj| tcy| cdi| kjv| xfj| zzi| udl| vfn| msu| zzv| ybq| jye| nww| uwx| fuw| cdh| ujm| rlk| nos| wkr| gla| vsj| mzc| hee| ebp| phe|