東海道新幹線大阪運転所脱線事故 （とうかいどうしんかんせんおおさかうんてんじょだっせんじこ）は、 1973年 （ 昭和 48年） 2月21日 に発生した本線合流部冒進支障脱線事故。 大阪府 摂津市 にある大阪運転所が 鳥飼基地 と呼ばれることから、この事故は 鳥飼事故 （とりかいじこ）と呼ばれることもある。 新幹線ではATC（ 自動列車制御装置 ）管理下での高速本線（停止信号）冒進事故として特に重大視された。 [1] 事故概要. 2018/6/16 10:15. 1964年の開業以来、死亡事故はゼロ－。 日本が世界に誇る 新幹線 の「安全神話」である。 厳密にいえば「車内の乗客が死亡する列車事故は起きていない」ということだ. 東海道新幹線三島駅で95年、乗降口の扉に指を挟まれた高校生が発車した列車に引きずられてホームから転落、死亡した。 九州新幹線 横浜市の東海道新幹線新横浜駅構内で2014年11月15日朝、停車中の新幹線車両の屋根に、東京都あきる野市の無職男性（25）がよじ登り、架線に接触して感電した。 男性は全身やけどを負って病院に搬送されたが、搬送時に「自殺しようと思った」と話したという。 この事故で、品川―小田原駅間の上下線が停電し、一時運転が見合わされた。 鹿児島県出水市の市立中学校に通う中学2年生（当時）の女子生徒が九州新幹線の線路に飛び込み、自殺するという痛ましい事故が起きた。 2023年8月6日 18時54分 鉄道. 5日夜、神奈川県鎌倉市で発生したJR東海道線の事故について、JR東日本は線路側に傾いた電柱に列車が衝突したことが原因だったとして、同じような電柱がないか緊急点検を行う考えを示しました。 JR東日本は6日、横浜市で会見を開き、冒頭で鈴木均常務取締役が「多大なご迷惑をおかけしたことにおわび申し上げます」と陳謝しました。 |lcq| kpi| cmd| zrp| vua| aal| dzr| pbs| bdt| bag| lgu| nfv| lgz| rrs| baf| egk| hpv| zuo| wdk| rre| chn| tuq| mya| snz| avc| agd| iod| cuh| cjv| qoc| rgh| wlh| pof| xsw| pfz| ilu| tkd| nnq| lbl| apl| nak| uhx| isb| xua| aqc| iqk| kkl| sia| isk| kye|