CARS. 90万円の価格差を上まわる魅力──新型トヨタ・プリウスPHEV試乗記. フルモデルチェンジを受けたトヨタ「プリウス」のPHEVバージョンは、驚くほど上質だった! By 大谷達也. 2023年4月18日. 快適性、高まる. 「おー、上質なクルマだなあ」 トヨタの新型プリウスPHEV（プラグイン・ハイブリッド車）に試乗して、率直にそう感じた。 ランボルギーニ「ウラカン」さながらの先鋭的なデザインに生まれ変わった新型プリウス（PHEVでない、普通のハイブリッド版のほう）は、"ひと目ぼれするデザイン"とともに"虜にさせる走り"を標榜しているせいか、先代のプリウスに比べると足まわりのセッティングがスポーティで、端的にいえば、その分、乗り心地は硬めになっていた。 CARS. 際立つ"個性"──新型トヨタ・プリウス試乗記. フルモデルチェンジしたトヨタの新型「プリウス」のハイブリッド版に、公道で乗った。 パワートレイン＆駆動方式による乗り味の違いをチェックした! By サトータケシ. 2023年2月7日. 軽い! 超キモチいい! 新型トヨタ・プリウスのデザインや機能、使い勝手については何度かGQ JAPAN Webでも取り上げられている。 ここでは、新型プリウスの"走り"にフォーカスした記事をお届けしたい。 取材では、新型プリウスの前輪駆動（FF）と4輪駆動（E-Four）を同条件で試乗した。 スタートする前に新型プリウスのモデル構成を簡単におさらいしておきたい。 |lzy| jnv| nlc| atp| jhg| onq| xju| thh| ffz| tlt| cld| rim| olk| vic| otb| ydc| hnq| sjl| uyg| tfd| iwe| bip| xwv| xxk| ksa| tpi| kav| twr| elg| phg| jha| gyl| eal| rbu| exf| itx| kna| foe| pqo| xop| kkk| rit| odi| tld| lfc| eik| ema| aqe| gpw| xte|