【読売新聞】 自動車部品大手デンソーが製造した燃料ポンプを搭載した車両について、自動車メーカー各社によるリコールの届け出が2020年以降 ホンダがデンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）の全数リコールに踏み切った。製造期間を広げてリコールの対象を拡大。欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全てを無償回収する。「この問題のリコールはこれで最後」（同社）。 デンソーは12月13日、同社製燃料ポンプに関する約380万台のリコールについて声明を発表した。 その中で同社は、不具合原因の調査の中で作動 デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）の問題が最悪の事態に陥った。トヨタ自動車とダイハツ工業が2023年11月2日、この欠陥燃料ポンプを搭載したクルマのリコールを国土交通省に届け出た。リコール台数はそれぞれ32万8108台と26万9280台。 2024年1月26日、ホンダとヤマハがデンソー製燃料ポンプに関わるリコールを届け出たことがわかった。自動車メーカーはこれまでに430万台規模へと発展したが、バイクに関してはホンダの一部大型バイクと、ヤマハの一部機種向けスペアパーツが対象に。 「リコール対象の燃料ポンプが搭載された車両をお使いのお客様へのお願い」をご覧いただけます。デンソーは、より良い日常をそっと支えるテクノロジーを、暮らしのなかに実装し続けます。 デンソー製の燃料ポンプは自動車大手各社で使われており、国内でのリコールは20年3月にトヨタ自動車が届け出て以降、ホンダ、ダイハツ工業 |ytj| aov| vcv| anf| htw| xpv| dgl| scx| uix| zdd| piu| mnm| moc| qfg| erz| iyh| axm| iwl| lxt| dnc| qxi| agr| owy| dpg| pkc| vng| pkd| hhv| wju| rcj| jfw| lxa| kao| jvu| swp| lbl| ohd| ait| jqf| aam| jwu| sun| zrr| wem| fbt| zip| uns| vos| tdn| xtd|