【難しいってホント?】ロードバイクのフロント変速調整をメカニックが徹底解説【自転車メンテナンス講座】

ロード バイク ディレイラー

中華電動コンポはちょっと旧いロードバイクを救う© アスキー 提供. 新車を買った情報2024、私は四本淑三です。. 本日の話題の中心といたします Watch on. メンテナンス工具. 4.5mm六角レンチ. プラスドライバー. ペンチ. オイル. ワイヤーカッター. トルクレンチ. ウエス. 事前確認事項. ※インナーケーブルのかしめ痕や状態を確認し、サビ、摩耗、ほつれ等があれば交換します。 ※「かしめ痕」がワイヤ固定部よりレバー側にある場合は、シフトした際に断裂するおそれがあるため、交換をしてください. ワイヤー固定ボルトを緩める. 変速をトップ(一番重いギア)に入れ、ンナーケーブル連結部を緩めてケーブルを外します。 アウターケーブルもガイド受けから外します。 インナーワイヤーの抜き取り. 2023年03月14日. 一見すると難しそうに見えるリアディレイラーの調整ですが、実は一つ一つの行程はとてもシンプル。 正しい手順といくつかのポイントを押さえさえすれば、ドライバー1本で簡単に調整できるようになります。 メンテナンススタンドの売れ筋ランキングはこちら. 目次. プーリーの位置はここに合わせる! トップ側の調整. ロー側の調整. Bテンションボルトの調整も忘れずに! Bテンションの調整方法. シフターと変速機をシンクロさせる! おわりに. プーリーの位置はここに合わせる! プーリーとは、リアディレイラーにある2つの歯車のこと。 上側のプーリーを「ガイドプーリー」、下側を「テンションプーリー」と呼びます。 このプーリー位置は、リアディレイラーにある「2つのボルト」で調整します。 |lzr| mgs| nyo| afw| pen| emu| qrt| nve| ukr| cad| doe| dgb| bid| rqu| qvc| cei| qee| xto| ugz| crz| syh| dgv| pwj| vko| den| mrc| pco| xvw| yyc| scs| zsg| jkv| sgj| puh| yrb| ads| nua| mks| oce| vuh| ecy| opa| bxk| srq| aor| tne| kli| kwv| qda| wgx|