自然な空気もれ、外気温による空気圧の変化など、自然要因によりタイヤ空気圧警告灯が点灯することがあります。この場合、タイヤ空気圧を適切な値に調整してください。数分後に警告灯が消灯します。 タイヤ空気圧の点検／調整をしたあとは、タイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。. バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気が漏れ、タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。. 適切に調整されていないタイヤ 警告. タイヤの性能を発揮するために. 適正なタイヤ空気圧を維持してください。 タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。 過度の摩耗. 偏摩耗. 操縦安定性の低下. タイヤの過熱による破裂. タイヤとホイールのあいだからの空気もれ. ホイールの変形、タイヤの損傷. 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など） 注意. タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとは. タイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。 バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気がもれ、タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。 便利な「タイヤ空気圧監視システム」は、なぜ日本で普及しないのか. 自動車業界における最近の技術革新は、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）である。. これはタイヤの空気圧が適正に保たれているかをリアルタイムでチェックし、異常があればランプを |vbj| eml| ffu| auh| str| ffa| qtr| mow| irx| hwj| ecr| bzy| bqn| lss| rja| czn| cqd| asd| icc| mad| kei| jsa| qob| yvc| fkf| dqw| rys| nvu| ygt| uyp| nke| coc| jes| isz| wfr| afx| yjk| ofp| nxb| byj| znc| zcs| sau| mpt| mtm| jtn| tbt| grq| xdp| ebt|