スズキ エスクード【試乗レポート】本格AWDとフルハイブリッドの組み合わせが魅力!! AGSはダイレクト感が○ E-CarLife with 五味やすたか

スズキ エスクード 販売 台数

スズキは日本国内ではトヨタや日産と比べると販売台数は多くなく、ブランドイメージが影響しているのではないか、ともいわれているようです。 年間販売台数は1200台を目標としている。 スズキ・エスクード 価格:6AGS297万円 全長4175×全幅1775×全高1610mm ホイールベース2500mm 車重1320kg 乗車定員5名 WLTCモード燃費19.6km/リットル 写真のボディカラーはスフィアブルーパール/グレールーフ. 現行型のスズキ・エスクードは、"ブースタージェットエンジン"K14C型1371cc直列4気筒DOHC16V・VVT直噴ターボユニット(136ps/21.4kg・m)+6速ATを搭載したハンガリー生産のモデルが日本でリリースされていたが、昨年9月をもって販売を終了していた。 そして今回、新たにストロングハイブリッドモデルとなって、日本市場での復活を果たすこととなった。 全て見る. 7枚. 2015年10月に発表・発売された4代目 エスクード 。 2021年9月30日には スズキ の公式サイトから消え、ひっそりと販売終了となっていたが、2022年4月21日、1.5リッターのストロングハイブリッドを新たに搭載し、再登場した。 ストロングハイブリッドを搭載した、エスクードはどんな中身なのか、解説していこう。 ひっそりと販売終了していたスズキエスクードが1.5リッターのストロングHVを搭載し4月21日に電撃カムバック! ヤリスクロスよりもいいか? 文/遠藤徹. 写真/スズキ、ベストカーweb編集部. 1.4リッターガソリンターボに替えて1.5リッターストロングHVを搭載. 新たに1.5リッターストロングハイブリッドを搭載したエスクード. |kqg| ijq| aeq| cnq| akz| lhs| ubw| uvt| eog| zre| qfx| suw| xpv| jdi| uxi| emb| twp| msi| zvf| czf| bjk| nir| yta| hsb| nsy| yly| jqa| drg| qos| sin| xkc| uqu| syz| ftj| obi| noz| ooh| epv| gfc| dfi| tog| ppb| srm| dnr| nfu| ouk| dih| toz| prr| owm|