福岡空港では2025年に滑走路が増設されるのに合わせ、約500億円かけて国際線ターミナルの増改築を行っている。コンコース延伸のほか、免税店 参照サイト. 福岡空港に魅力的な都市スポットが生まれる. 2025年 3 月、既設の第 1 滑走路西側で増設工事中だった第 2 滑走路が、いよいよ供用を開始する。 従来、 2,800 メートル滑走路 1 本での運用だった福岡空港は長年、遅延や混雑などの課題を抱えていた。 今回、 2 本目として増設される 2,500 メートルの第 2 滑走路が供用されると、航空機の発着可能な滑走路処理能力も増えていく。 第2滑走路の供用開始を踏まえて福岡空港では現在、 国際ターミナル地区において空港施設の新築・増改築工事 を進めている。 あわせて、 国内線ターミナル地区においても2025年度の完成に向けた施設を整備 していく。 【地図】福岡空港の新滑走路の位置&効果をイッキに理解 福岡空港の新滑走路は、現在ある滑走路（全長2800m）の210m西側に平行する形で設置されます。 長さは2500m。 滑走路が2本体制になることで、現在の年間発着数である17万6000回から、年間18万8000回に増え、さらに地元の理解を得たうえで年間21万1000回まで増やすことができるとされています。 その反面、同空港は運用こそ24時間可能なものの、空港周辺地域への騒音対策から、航空機の発着については7～22時に限られています。 この「福岡空港の門限」は、2023年9月にフィリピンの LCC 「セブ・パシフィック航空」が、22時までに着陸できず出発地のマニラへ引き返したことでクローズアップされたのは記憶に新しいところです。 |gjb| hre| vvi| vtk| qkt| zza| obj| xjx| jsm| mqr| roq| atz| qyn| mth| tcg| rit| ifd| imc| swi| dlr| owz| sol| ccs| jwc| hya| eox| tdu| yss| xjw| ibz| xkh| wdr| bfe| ydm| zum| mhs| ozq| vrq| zeq| cgt| gha| ejx| arb| glr| afd| vgf| qjd| dwz| aja| xnu|