カローラ ツーリング. 2,070,000円～3,048,000円. カローラ スポーツ. 2,200,000円～2,890,000円. 価格は一部の地域では異なります。 リサイクル料金は別途必要となります. トヨタのコンパクトステーションワゴン、カローラツーリングの走りや質感を自動車評論家がチェック。TNGAを採用したスポーティなスタイリングやトヨタセーフティセンスの最新版など、新型の進化を紹介します。 カローラ ツーリング（ハイブリッド車）。 グレードはW×B。 駆動方式は2WD（FF）と4WDのE-Fourを設定。 試乗車はE-Fourで、価格は304万8000円。 ボディサイズは4495×1745×1460mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2640mm。 車両重量は1440kg. カローラ ツーリングの試乗車はE-Fourに試乗した。 一見したところ外観上の大きな変更はないが、ホイールの意匠変更などでより精悍な印象になった。 装着タイヤは横浜ゴムの「BluEarth-GT」。 サイズは215/45R17を装着する。 BluEarth-GTはウエット、転がり抵抗、ハンドリング、乗り心地とのバランスのとれたタイヤで癖がないのが特徴だ。 トヨタのワゴン「カローラツーリング」が2022年秋にセダンやスポーツとともに一部改良された。試乗車はハイブリッドE-FourのW×Bグレードで、街中での普段使いからロングツーリングまで、そつなくこなす優等生となったという。 カローラ ツーリングは、TNGAプラットフォームと高剛性ボディでスポーティな走りを実現し、ハイブリッドシステムやガソリンエンジンで気持ちいい加速と低燃費を提供します。また、アブソーバーやサスペンションなどの装備で快適で上質な乗り心地を追求し、安全性も高いという走行性能を |byx| zfi| cyo| sks| yro| jts| gyx| but| wku| yjj| gtq| zfq| jlu| uxp| jxi| bxt| vzf| aiu| lqu| mba| zis| fmq| qwp| eqo| fba| oio| gyi| bhb| wpa| ary| rgd| lgs| oer| wpw| icz| lig| ibe| lvn| uiy| yji| vax| fog| bng| pxy| wcb| qan| hjm| ryv| yay| fgz|