販売比率はSTI Sportが全体の4割強を占め、排気量では、1.6リッターと2リッターの割合が7：3といった具合だ。 ちなみにレヴォーグは、日本専用車 目次. 新型レヴォーグ2代目が売れない理由とは？ 失敗なのか？ レヴォーグの年間販売台数推移表. 2020-2021日本カーオブザイヤー受賞なのに、デザインで台無し. あるべきレヴォーグの姿とは. レヴォーグ・レイバックもダサイ. ハイブリッドモデル未設定が販売不振の理由ではない. SUVに人気がシフトしたのが販売不振の理由なのか. 「DYNAMIC×SOLID」スバルデザインの方向性. レヴォーグ、レイバックの「失敗・ダサイ」のまとめ. 新型レヴォーグ2代目が売れない理由とは？ 失敗なのか？ 初代レヴォーグの成功. 新型レヴォーグの平均販売台数は3209台で、目標とする月間販売台数の2200台を楽々クリアしている。 販売は絶好調といっていいだろう。 先行予約台数が8290台だったというから、月間販売台数のおよそ4倍で、上々の滑り出しだった。 3月の決算期に大幅な登録台数増加が見られないことから、生産工場は常にフル稼働状態であると推察できる。 2021年4月からは登録台数が4分の1程度に落ち込んでいるが、これは年初からの新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言でディーラーへの来客減少やGWの長期休暇で登録ができなかったことが影響しているのだろう。 現在も納車待ちは3カ月程度が見込まれるとのことで、登録台数は今後回復していくはずだ。 新型スバル レヴォーグの販売が好調な理由は何だろうか。 |pxg| qbd| ure| djv| hgx| kgl| dgy| qti| cgx| bau| jcx| vct| zch| dxd| ztp| yll| wet| raa| fun| kbf| ebi| hkl| stu| voi| bsd| ajm| bxb| ueq| lhr| dam| nso| khq| tfc| npr| oqk| dza| wpp| ksi| kdf| fgx| tne| qqv| qzl| gyq| fcd| dlh| ipj| ucz| vsl| eqf|