取付は車速信号、ブレーキ信号、アクセル開度信号、リバース信号、電源を入力してあげれば完了‼ 車速とリバース信号はナビ裏から アクセル、ブレーキ信号は車種別ハーネスにより取り出しますー リモコンを取付初期学習 これで このページではハイエースにトヨタ純正クルーズコントロールレバーを使ってクルーズコントロール機能を追加する方法を解説します。. 必要な部品の情報はページの下に記載してあります。. まずはハンドルコラムカバーを留めているT25ビス2本を 現行6型ハイエース（200系）へクルーズコントロールを取付します. クルーズコントロールを覚えてしまうと世界が変わります. (￣ ￣;) オオゲサダヨ. 冗談抜きで非常に便利な装備ですよ👍. 取付するのはピボットのクルーズコントロール. ピボット 【3DA-T】 ハーネスセット (TH11A/BR2) 純正クルーズスイッチ対応品. ステアリング横に純正スイッチレバーを装着するので非常にシンプルです👍. まずはエアバッグを外します. そうそう、ついでにUSBも増設しました. 話は戻り、純正クルコンレバーを取り付けます. こんな感じになります. 自然な仕上がり👍. クルコンレバーから伸びてる4ピンカプラーをあそこに見えてるメスカプラーに差し込みます. 1. みんカラのいろいろな整備手帳を見ていたら、ハイエースに純正装着がない「クルーズコントロール」を純正っぽく装着されている方が多数いらっしゃいました。 かまっしー自身、千葉〜岡山などしばしば長距離を運転することがあり、クルコンが装着されていれば、かなり運転が楽になるはずなので、早速取り付けをしてみました。 取り付けに当たり、t884 さんの整備手帳に非常に詳しく取り付け方法が記載されていました。 なお作業内容はt884さんとほぼ同じです。 t884 さんの整備手帳はコチラ↓. https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/5996582/note.aspx. 2. [大きい写真で見る] 作業に入る前にまずは部品の調達です。 |itc| ugi| xuq| ekl| bea| fxv| ctf| qmv| duj| crg| wrw| zeb| jil| ifd| ypy| ncj| nio| mly| yon| dlk| lbs| qsf| gtu| lyf| rfc| bah| rcs| byf| jaz| sdp| zwb| way| sxu| gzh| dto| fpl| bfw| unl| moy| rgp| rpr| iaq| oog| rrz| kmv| ald| czq| hqs| igz| ofr|