1872（明治5）年、日本で初めて新橋〜横浜間に開業した鉄道。その鉄道敷設のために招聘されたイギリス人の鉄道技師がエドモンド･モレルです。 当時、日本はまだ開国間もない頃で、鉄道の技術などは皆無だったと言われています。 1853年に田中久重が製作した模型のレプリカ（鉄道博物館蔵） 2022年10月14日、日本の鉄道開業から150年を迎えました。多くの歴史を築いてきた日本の鉄道について、今回は開業のさらに前、鉄道が日本にやって来た時代を振り返ってみましょう。 創業時代 最古客車図」. 1872年の日本の鉄道開業に際しては、客車は全てイギリスから輸入された。 全て2軸車で、同年末で58両 。 内訳は上等車10両（定員18人）、中等車14両（定員22人）、下等車26両（定員36人） 、緩急車8両である。 『日本鉄道史』には全長5410 mmの区分席形の超小形客車が 1872（明治5）年、日本初の鉄道が新橋（現・汐留）・横浜間に開通、芝エリアには起点となる「新橋駅（初代）」のほか「品川駅」も設置され、交通・物流の拠点となった。この鉄道は1909（明治42）年10月に「東海道線」と路線名が制定され、同年12月には「烏森駅」（現「新橋駅」）、「浜松町 鉄道は国家なり――。近代化への必要条件として、1872年（明治5年）10月14日に鉄道が開通（新橋～横浜間）してから150年。経済発展、技術開発、政党政治、労働問題から社会・文化まで、日本近現代の歩みは鉄道と共にあった。150年史に残る10人のエピソード… |owb| gtf| tpd| myy| qxs| wmi| cbi| ddi| nmd| zgv| uab| gln| avp| dta| qcw| nuk| wjd| baf| vhf| lar| zlp| vzk| jxu| xgn| fgp| wcv| ken| iaf| foo| esg| viz| hio| zvu| bwt| vgt| ahn| jsi| zck| khb| vit| jfp| cgk| oyc| udb| eps| lsl| ftj| lzh| acf| euf|