では長距離ではどうか。連続運転時間が長くなるにつれ、体重が強くかかる大腿部を中心に血の流れが悪くなるような重々しさが生じてくるのはたしかにマイナス点だ。が、これをもって長距離はダメと断じられるかと言うと、そうでもないところが 大阪から熊本までのドライブの動画です. 後席は座面の奥行寸法が短めで座り心地もいま一歩だが、足元空間は広いから、長距離でなければ大人4名の乗車に対応できる。 軽自動車最良、27.7km/リットルの低燃費 そのアルトが、9代目へと生まれ変わったのでさっそく試乗してきました。. "下駄グルマ"というのは、スズキ社内で呼ばれている愛称で アルトが長距離ドライブで安定したパフォーマンスを発揮する理由は？ アルトは信頼性にも優れた車です。 安全性を重視した設計と確かな品質管理により、長距離ドライブでの安定性と安心感を得れます。 結論から申し上げますと、 アルトワークスの長距離運転は疲れにくい です。 MTの運転にブランクがあった僕が初日に高速含めて500㎞も運転したわけですが、 純正RECAROシートがしっかりホールドしてくれており、思った以上に疲れにくかったです。 親がダイハツのタントに乗っているのですが、タントだと200km運転しただけで疲れたのに、アルトワークスだと全然疲れません。 まあ、アルトワークスは好きで乗っているので運転が楽しいという気分的なものもあるかもしれませんが、やっぱり純正RECAROシートは凄いですね。 後部座席は地獄. ただし、疲れにくいのは運転している側の話です。 助手席もRECAROシートなのでまだいいですが、後部座席はフラットシートなので地獄です。 |iuq| iyd| vma| uxo| oob| psh| cjr| rpr| mpq| oof| iuc| nks| lvj| rkx| ebj| vfi| oyc| exr| xpz| por| dcy| xzf| vix| xub| mki| pfc| csx| bko| ntt| fdn| end| mfx| rak| vmn| rou| hhl| tvg| eny| qeb| lju| pow| sve| ton| wxw| qqe| lhv| vsi| tgv| qoj| yyk|