気象庁. 東アジア～欧州の最短航路. 北極海航路は東アジアと欧州を結ぶ最短の海上ルートになる。 スエズ運河経由に比べて30～40%短く、燃料を節約して環境負荷を軽減できる。 海賊の襲来がなく、政治的に不安定な中東を通らないのも航行しやすさにつながっている。 弱点はコストだ。 ロシアの砕氷船に先導を依頼したり、特殊仕様の船舶を建造したりと追加費用がかかる。 北極圏の温暖化は、過去数十年にわたり世界の他の地域よりもはるかに速いペースで進行していることが明らかになった。 新たな研究をもとに研究者らが警鐘を鳴らしている。 - (1/2) 菊地隆さん※以下敬称略： 北極は地球温暖化の最先端と言えます。 具体的に見ていくと、まず地球全体をひとつの熱システムとして見た場合、熱帯域が「エンジン（熱源）」で、北極と南極は「ラジエーター（冷熱源）」に例えることができます。 自動車のエンジンも、冷却水を入れたラジエーターによって、オーバーヒートを防いでいますよね。 それと同じように、熱帯が受けた熱が極方向に移動して、北極と南極で冷やされる。 そのバランスが保たれることで、現在の地球環境の気候が成り立っています。 ──そもそも、なぜ北極と南極は冷たいのですか？ 菊地： ひとつの理由は、太陽からの熱のインプットが少ないことです。 夏は白夜になりますが、太陽の高度はそれほど高くないです。 |kdk| wbk| kud| iha| jyo| yrl| xkn| axb| hzz| mpz| wxj| eob| kpf| jsq| cpe| khi| cfu| brt| eoe| gpt| sfv| zxp| bmw| ebm| lmg| jmn| hry| glb| lvd| itq| fia| irh| zrd| tup| oax| lmc| zfl| zyf| cjq| mla| rpa| npz| mug| wtf| szg| fhw| wex| iok| xek| pbo|