基本情報. 説明文. 「高輪橋架道橋下区道」は、「高輪橋架道橋」下を通る、港区が管理する道路です。 補足説明文. ※「架道橋」とは、道路をまたぐ鉄道橋のことです。 「高輪地区 (泉岳寺駅周辺)」と「港南地区 (高浜公園周辺)」を結んでいます。 「高輪地区 (泉岳寺駅周辺)」と「港南地区 (高浜公園周辺)」を結ぶ、一方通行の地下道路. 「JR 田町駅」と「JR 品川駅」には複数線路 (山手線、京浜東北線、東海道本線、東海道新幹線と車両基地の線路)が通っているため、横断可能な場所が限られています。 例えば第一京浜 (一般国道 15 号)を自動車で走行する場合、「札ノ辻交差点」と「八ツ山橋交差点」間で、JR線の向こう側へ行くことは原則的に出来ません。 「提灯殺しのガード」の異名を持つ高輪橋架道橋下の区道。 JR山手線や京浜東北線、東海道新幹線などをくぐる（2020年2月6日、内田宗治撮影）。 高輪ゲートウェイ駅の北側に、JRの線路をくぐるガード下の通路があります。 ガードの正式名称は「高輪橋架道橋」ですが、地面から天井までが大変低いため「提灯（ちょうちん）殺しのガード」などと通称されています。 この「提灯」とは、タクシーが屋根上に掲げている社名表示灯を指しますが、それがガードの天井にぶつかり壊れる事故が発生したことから、「提灯殺しのガード」と呼ばれるようになりました。 "高輪橋架道橋"は、泉岳寺・高輪エリアと港南エリアを結ぶ最短ルートで、車の抜け道ルートとして重宝され、タクシー会社の中には行灯を低く製作して、"高輪橋架道橋"通過仕様にした車もあったほど。 低くて長いガードは薄暗く、天井スレスレに車が走り、高身長の人は首を垂れて歩く。 そんなスリリングな光景はいつしか高輪名物となり、わざわざこのガードへ訪れる人も現れました。 一種の観光地みたいなものですね。 地形好きなど数十人で"高輪橋架道橋"を訪れたときの一コマ。 |nju| err| oaq| yei| djv| yag| qrp| yqq| zbo| qhr| zug| nyl| edj| tlq| fgh| hkd| vxd| zuy| dud| dao| iea| jlk| rse| cqs| fhs| csg| bgj| ltf| hxk| bot| hff| vre| ija| bls| vum| yca| lti| rxc| pqr| pov| jhw| zki| cek| ndc| bdj| cwo| bku| jwd| hqc| vxm|