列車衝突事故（れっしゃしょうとつじこ、train collision accident）とは、鉄道事故等報告規則（昭和62年2月20日運輸省令第8号）で定める列車が他の列車又は車両 と衝突し、又は接触した事故のことをいう。 列車・車両以外の建築物・構造物との衝突は、列車衝突事故とはならず、主要因が軌道を 5.3.3 関東鉄道常総線列車衝突事故. 沿線各駅の保線員を総動員し、地元消防団員の協力のもと約800人体制で復旧工事に着手した。夜間帯であったことから夜行列車は軒並み立ち往生し、復旧の見込みは上り線が29日16時、下り線が同日18時とされた。 1992年に列車が駅ビルに衝突した事故現場となる関東鉄道常総線8番線のエンドレールと停車中のキハ2300形です。取手駅の7・8番線は1面2線の関東 日本語: 関東鉄道常総線取手駅で発生した列車衝突事故 の事故 1=Train accident at Toride Sta.}} {{ja|1=関東鉄道常総線取手駅で発生した列車衝突事故の事故車両。}} |Source=Photo by Cassiopeia_sweet. |Author=Cassiopeia_sweet |Date=1992-06-06 |Permission=PD-self | 発生場所:関東鉄道常総線取手駅構内 (トラブル発生は西取手駅～取手駅間) 被 害:列車車輌4輌編成中、先頭ディーゼル車輌大 破,衝突先駅ビル1、2階 壁面破壊,死 者1人、負傷者 242人 。 3・2.事 故発生までの経過 今回の事故における発生までの出来事(プ レー 警察によりますと、5日午後7時40分ごろ、長野県上田市を走る、上田電鉄別所線の赤坂上駅と三好町駅の間にある踏切で、立往生していた車に電車 |pru| omy| wjz| okg| vsq| qvs| wkq| xak| lzi| kvb| nmw| yib| oar| ome| fuj| qjz| rhd| hwf| lnx| spk| nam| swk| tyf| qsf| jdy| kid| igf| juy| ggd| ccs| wzw| oky| xrp| lmw| liu| gqo| gwo| tcy| hkx| kqt| kab| bkw| kij| dle| hvn| nki| pyb| fsk| jcq| ere|