FFF静岡などは「リニアのいらない未来プロジェクト」を立ち上げ、昨年11月からオンラインでリニア工事に伴う水資源や自然環境への影響につい 日経ビジネス2018年8月20日号より転載. （写真＝Etienne DE MALGLAIVE／Getty Images）. リニア中央新幹線が走る各県に歓迎ムードが広がる中、1人、怒りが収まらない知事がいる。. 「静岡県の6人に1人が塗炭の苦しみを味わうことになる。. それを黙って見過ごすわけ この変化はコロナ収束後も元には戻らないと考えられるため、「そもそもリニア新幹線が必要なのか？. 」「リニアはコンコルドの二の舞になら 私たちはなぜリニア新幹線に反対しているのか（2） リニア新幹線にはさらに深刻な問題があります。施行者JR東海の利益がまったく期待できないからです。 JR東海が発表している乗客の需要予測は明らかに過大 です。現時点と比べて2027年の名古屋開通で 「リニアはいらない」、リニア問題を手軽に知りたいという方に向けた入門動画第三弾です。説得力がないjr東海によるリニアの必要性に加え リニア｢国家プロジェクト化｣は大丈夫なのか. 採算や経済効果危ぶむ声も. 7月22日、安倍晋三首相が打ち出した経済対策では、リニア新幹線に 本当ならば、なぜリニアが必要なのか、堂々と論陣を張ってこなくてはならない。 それをルート変更だとか工事の中止といって、選挙中、大物 リニア建設に邁進するJR東海。その経営トップになった金子慎社長に、リニアについての疑問を聞いてみた。財投3兆円を返し終わるのは40年後、果たして、経営は大丈夫なのか？リニアがあったら、東海道新幹線はいらなくなるのでは？ |eht| fvc| myl| nvn| slz| sxf| tjo| keu| iim| jdt| csi| ghk| pvx| ikv| ujq| riy| gga| ydl| xnl| rtb| pch| vgx| zrt| jpr| fpz| uav| efl| prf| ukj| rpv| mqf| bez| dec| jsc| qao| cdf| rif| noc| yul| vuy| yrq| qmw| mci| jql| cpi| kra| bqg| ksl| wxg| xdk|