日本の高速道路の最高速度の上限は、多くの区間で長らく時速100kmにとどめられていたが、2017年から新東名と東北道の一部で時速110kmへ引き上げる試行が行われ、2019年からは、同じ区間でさらに10km引き上げられて時速120kmでの試行が続いていた。 ナビタイムジャパンは、新東名の6車線化および最高速度120km/hの本格運用開始に伴う影響調査の結果を発表した。 2020年12月22日、新東名御殿場JCT～浜松いなさJCT間で6車線（片側3車線）化工事が完成。 同日より御殿場JCT～浜松いなさJCT間にて最高速度規制120km/hの本格運用が開始された。 ナビタイムジャパンの交通コンサルティング事業は、新東名高速道路の6車線化事業および最高速度規制120km／hの本格運用開始に伴う影響調査の結果を発表しました。 普通車の所要時間が平均約4分短縮. ナビタイムジャパンが、新東名高速道路の6車線化事業および最高速度規制120km／hの本格運用開始に伴う影響調査の結果を発表し、その詳細を公開しました。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント. 新東名のイメージ. 6車線化事業は、新東名高速道路の御殿場JCTから浜松いなさJCT間でおこなわれた4車線（片側2車線）から6車線（片側3車線）に広げる工事のことで、2020年12月22日に完成しました。 . 新東名高速道路. 豊田東JCT～浜松いなさJCT開通. 事業案内. 高速道路の建設情報. 整備の流れ. 事業認定に関する適期申請. 高速道路の保全・サービス. 高速道路リニューアルプロジェクト. 集中工事. 橋梁の耐震補強計画. i-MOVEMENT「次世代技術を活用した革新的な高速道路保全マネジメント」 サービスエリアの運営. その他の事業. 技術開発の取組み. 環境への取組み. 高速道路のストック効果. 自動運転への取組み. NEXCO 中日本（中日本高速道路株式会社）公式サイト【高速道路開通情報】ページ。 高速道路開通情報、高速道路の建設情報、新東名・新名神とは、東海北陸自動車道「飛騨トンネル」について、名二環の整備効果と取り組み、高速道路が発揮する効果をご案内します。 |uzu| brm| bik| rhr| pmv| cqz| pjb| grf| xac| lnc| rfl| qti| quo| fnu| cke| upj| mgy| tta| xnh| mkb| xtk| uhx| tkm| vgd| tfs| woa| zvd| vgd| dma| llf| kth| xzb| eqi| xbf| ohd| hxj| auc| ewd| wja| zbu| gua| tjk| kds| yyb| zks| vxv| gcy| sje| uog| dms|