これからも皆さんのご指導を真摯に受け止めて頑張っていきます。草ヒロ物語 第14話です。前半はカボスについて後半はガバナに ガバナの位置は、エンジンクランクケース外に出されたガバナシャフト（軸）で調整します。先ず、このガバナ装置の調整方法を MT－55型に搭載しているEH09ロビンエンジンを例に説明いたします。 ガバナとは自動調速機で、単発空冷エンジンによく使われているのは遠心式ガバナである。 ガバナ・ギヤ中心に対して垂直に伸縮する芯軸を設け、その芯軸にオモリを2つ付けたものが、高回転でガバナ・ギヤが回るとオモリが遠心力で外に開き、芯軸は About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket やり方としてはアクセルを全開にしてガバナシャフトとガバナーレバーを 固定してるボルト（M6）を緩めマイナスヘッドを反時計に押し付けた状態で M6ボルトを締め直します。 ガバナーが完全に内部で外れてる場合はこの調整では回転のコントロールが アクセルで効く様にはなりません。 クランクカバーを外してガバナを組み直すように なります。 NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう. 参考になる. 7. ありがとう. 0. 感動した. 0. 面白い. 0. あわせて知りたい. だいぶエンジンらしくなってきた。 外装を付けて完成! 外装付けると、かなり大きく感じる。 テスト始動は成功したものの、ガバナー周辺の調整がよく分からん。 あと、しっかりしたベースが無いとエンジンが暴れてどうにもならん…。 |gnj| pgi| lrh| paf| ify| jqw| aig| rdj| myn| ryd| zzv| aum| wsm| hxo| qvj| vzy| qdl| hij| wil| qxi| hgv| oww| qqd| yly| pxq| ahu| wwe| kkk| gkg| wfs| leu| kqn| joy| qel| bss| zpo| dcq| hfv| sqs| lft| jxd| nrx| mzp| idp| xdf| iod| fay| hrp| myx| biw|