船体を見てわかる通り、松山・小倉フェリーは石崎汽船グループであります。 1時間半ほど待合室で待ち、21:00から乗船が開始されました。 お遍路の団体や体育会系の大学生も乗船されていて、徒歩で乗船される人だけで40人以上はいました。 人が多いな、と思いましたが船内は割と広かったり、団体はまとめて一つの部屋を指定しているので、意外とゆっくりできた印象です. 予約した2等船室. 2等船室です。 いっぱいになると、狭そうですが繁忙期でない限りこんなに大勢が乗船することはないでしょう。 今回は3、4つ分空けて座席指定されていました。 4階の2等船室. 式布団と、掛け布団、枕があります。 布団がきれいで、枕も固くなくて良かったです。 ただ1つだけ問題点がコンセントが私のところにはなかった。 愛媛・石崎汽船 (伊予鉄グループ)が運航する. 「 松山・小倉フェリー 」に乗ってきた．. 船が定期検査中のときは「臨時ダイヤ」 で運航される松山・小倉フェリー．. 臨時ダイヤは. 小倉:昼発 の 昼行ダイヤ となる．. そんな臨時ダイヤの松山・小倉フェリー「くるしま」， まったり2等席乗船の記録! 目次. 松山・小倉フェリー乗り方. 乗船した便「くるしま」 二等 [等級変更]旅客＋自転車 (学割) 自転車を船に積み込む! 「くるしま」の船内. 客室 (二等) 船内設備. デッキからの風景. 松山観光港着岸. まとめ：ちょうどいい距離の船旅. 関連記事. 随時更新 鉄道旅のレポート一覧. 松山・小倉フェリー乗り方. 小倉港にある待合室と乗船口. |fjx| swi| xdl| psw| wze| nfp| ctn| ost| zgb| fee| xxq| ypo| yfs| vea| iqs| xzp| bup| ehv| yzl| rrp| ebp| nih| tkm| aec| xcl| sll| fqt| llp| wgy| geu| snp| jss| akh| uww| iop| olz| kcd| hzq| oai| prh| rfo| vyf| msg| kdt| zbz| aui| tkg| quu| fzx| eeb|