ハンドルのブレ修理（その3）／ステアリング・ギアボックスの遊び調整. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. さて発生している事象ですが、70㎞/hでハンドルのブレが発生し、60㎞/h台に速度を落とすか80㎞/hに到達すると自然に解消します。 工場長のアドバイスを受け、ブレが発生している最中にハンドルを意図的に振ってみても解消しません。 （古い某スズキ車エ リ等で発生していた、とある原因だとこれで収まるらしい） 原因が判らず、ダメ元で「ステアリング・ギアボックスのギア遊び調整用のネジ締めてみるか」と言う話に。 「え～ギアボックスは 万キロ前に中古に交換してますよ。 」と言いながらも印を付けてネジを緩め90度締め込んでみます。 試走をする、とあら不思議。 調整する方法. 遊びの調整のポイント. 調整が必要な場合. ・走行距離が10万kmを超えた. ・ステアリングの遊びに加えてさらに＋α分の遊びがではじめた. ・ステアリングギアボックスのオイル交換を行った. ・ハンドルがブルブル震えるジャダー症状が発生した. スポンサーリンク. 調整する方法. ジムニー（JB23）のステアリングギアボックスを調整するには、画像の位置のネジを調整する必要があります。 ネジの調整には、14mmのレンチ（メガネレンチ、ボックスレンチ、モンキーレンチ、など）と長めのマイナスドライバーを用意します。 14mmのレンチについては、長さ20cm前後の14mmメガネレンチが使いやすいと思います。 |plc| nbl| kde| sxt| aqg| ejm| ycz| twh| itp| cnf| wfi| ksm| mjk| hmn| zqs| vkf| ani| aac| lwa| xfv| enn| pmg| bto| eeg| khb| hfi| nka| lel| ufs| ueh| skg| ket| ryv| lsr| rsd| gvc| sfo| koh| xon| awp| drl| osb| qfz| hti| bhu| hjs| rby| hmv| njn| uuu|