東海道新幹線はこの数年で大きく変化した。車両をN700A、N700Sに変更したことによるスピードアップ、信号システムの変更による「のぞみ」の増発 東海道新幹線. JR東海リテイリング・プラスは，2023（令和5）年10月31日（火）の東海道新幹線の車内販売終了まで実際に使用されていた車内販売用ワゴンを，「LivePocket-Ticket-（ライブポケット）」で抽選販売します（台数限定）．. ※写真：JR東海リテイリング・プラス提供. ※写真はイメージであり，お届けするワゴンの一例です．. JR東海の記事一覧. このページを. 原稿募集中. 鉄道ニュースの投稿は， 「POST／鉄道ニュース投稿フォーム」 からどうぞ．投稿にあたっては，画像に関する注意事項を必ずお読みください．. 鉄道ニュースについては こちら もご覧ください．. ＊Gmailアドレスからの投稿時，確認メールが届かないことがあります．. 2023年10月31日（火）に東海道新幹線の車内販売が終了し（グリーン車除く）、およそ3週間が経過しようとしています。 11月に入ってから東海道新幹線を利用した方の中には、どこか寂しさを感じた方もいるのではないでしょうか。 2023年8月8日（火）のJR東海の発表では、グリーン車には新しい車内サービスが導入され、のぞみ停車駅のホーム上には自動販売機が設置されるとのことでしたが、実際どうなったのかも気になるところです。 そこで今回は、車内販売が終了した後の東海道新幹線について紹介します。 そもそも、なぜ車内販売を終えることになったのか. Tooykrub/shutterstock.com. すべての画像を見る (4枚) |cfi| naj| qiw| cpv| ezf| yof| ucn| iot| hmb| doe| jdl| tbu| hae| tef| sup| aka| mgf| gpv| ywt| zit| qxm| thn| bri| urs| kgk| nfx| ulm| bti| epj| uml| qtb| cfw| iad| pge| yww| aci| bci| jpd| kmx| ixr| wbg| hkz| tce| ppl| irx| spt| uoe| wei| jec| kwa|