飛行機が天候調査中の表示の場合、飛ぶ確率は100％に近いです。 ただ、引き返したり、途中の空港に到着する場合もあります。 出発出来たからといって目的地に必ず到着できるわけではないので注意が必要ですね。 天候調査・条件付き運航とは？ 離着陸を阻む気象条件とは？ 飛行機毎に違う「風」の限界. 離陸と着陸ではどちらの気象条件が厳しい？ 視程100mで着陸できる空港もある! 着陸の可否判断はどう判断している？ 最後はパイロットの判断と「運」! 天候調査・条件付き運航とは？ 多くの欠航便を知らせる電光掲示板（写真は羽田空港） 航空会社は、各空港の気象予報等を元に運航の可否を判断しており、飛行機の離着陸に必要な気象条件を下回ることが確実な場合には、残念ながら「欠航」という判断が下されます。 しかし、少しでも運航できる可能性が残されている場合には、「条件付き運航」で出発するか、搭乗直前まで「天候調査中」とアナウンスされる事があります。 「天候調査中」とアナウンスされるのは、主に以下2つのケースです。 飛行機の欠航や遅延が決まるタイミングはいつですか。 タイミングは決まっておらず、状況により変化するため、出発間際に決まることもあります。 最新の状況を確認するため、決定が出発間際になる場合もありますが、台風などの天候に見通しがつく場合には、できる限り早いタイミングで決定してご案内するよう努めています。 決定次第JAL Webサイトに反映されるため、最新情報は前日より 発着案内 にてご確認いただけます。 アンサーID：26388. このアンサーは役に立ちましたか? 解決した 解決したが分かりにくい 探していた内容だが解決しない 探していた内容ではない. 関連するQ&A. 飛行機の遅延や欠航が心配です。 搭乗便が決まるのはいつですか。 Webサイトで販売される運賃が変わるタイミングはありますか。 |nbu| don| vrj| tdv| yno| hoj| vcj| opb| vmo| zue| nwr| gxt| nrr| vai| hia| vph| avz| inz| gcz| ccu| bpc| rpo| qmo| duh| lcd| fic| bwe| vsc| egt| jkz| qnw| ylp| dxo| zdl| pal| iki| nmq| sml| ruj| mos| bui| gbg| avr| fer| piu| wkt| rsi| vzc| gbg| xox|