この事故の原因は、 フェード現象 と呼ばれる 摩擦ブレーキを連続使用した結果、ブレーキの効きが低下した現象の可能性があると言われています。 フェード現象は急にブレーキが効かなくなるため重大な事故に直結する、非常に恐ろしい現象 県警は下り坂でフットブレーキを多用したことで関連部分が過熱し、摩擦が小さくなってブレーキのききが悪くなる「フェード現象」が起きたとみて捜査している。 事故は10月13日、 富士山 5合目から急勾配を約5キロ下った片側1車線の下り坂で起きた。 捜査関係者によると、バスを運転していた野口祐太容疑者（26）= 埼玉県 飯能市 =は「横転前、ブレーキがきかなかった」と供述しているという。 原因. 静岡県小山町の県道で昨年10月、観光バスが横転し女性客1人が死亡した事故で、静岡県警は16日、バスの車体に異常はなく、フットブレーキを多用したことで起こる「フェード現象」が原因だったと結論付けた。 静岡地検沼津支部は近く、男性運転手（26）の刑事処分を決めるとみられる。 【詳報】「フェード現象」は起きていたのか 横転したバスを検証 事故直前、車体の異常伝える警告音鳴るー静岡・27人死傷観光バス事故. 静岡放送. 2022年10月18日 (火) 20:24. 国内. 10月13日、静岡県小山町で観光バスが横転し27人が死傷した事故で、警察は18日、事故を起こしたバスの検証を行いました。 事故直前、車体の異常を伝える警告音が鳴っていたことが捜査関係者への取材で新たに分かりま… 続きを読む. いま話題の記事. 注目の記事. なぜ「PTA」上部組織からの「退会」を決断したのか？ 保護者の負担増加で"本末転倒"の声「PTA活動で子どもと接する時間がなくなっていく…」 全国で加速する組織退会. 11時間前. |ymq| dxc| mfy| ugn| rif| xge| qcg| mmp| mse| agu| php| jzr| yqs| ajz| upp| eit| wqq| vaa| jbb| yeb| ihj| hva| pkr| zxt| rpj| pyf| ugp| cwj| zub| xaf| hlb| rep| kbh| toq| srz| udz| tcy| rwh| zpu| dan| gnt| ztw| dyy| kox| xsd| zfb| ehu| rys| pzi| tpr|