アクセルグリップの根元に調整ネジがない場合は、キャブレターやインジェクションの近くに調整する機構がないかを確認する 極端に遊びをなくしたり、多くしたりしない 画像の一見ヒューズケースみたいに見える所がアクセルワイヤーの繋ぎ目です。 この黒いゴムっぽいカバーを引き上げると中に白いプラスチックのケースが出てきます。 白いケースにはまっている金属の留め具を外してからコジるとケースが開きます。 その中にワイヤーがあるのでうまく抜き取ります。 2か所ほど結束バンド (タイラップ)で配線がガッツリ止めてあるのでニッパ等で破壊します間違っても配線類を巻き添えにしないように注意が必要です。 これでめでたくアクセルワイヤーがフリーになって外す事が出来ます。 3. 思う存分好みのワイヤーグリス、ワイヤーオイルなどを注入します。 今回はデイトナのワイヤーオイルを使いました。 ワイヤーをしごいて古いグリスを洗浄し流しながら新しいワイヤーオイルを馴染ませます。 59 likes, 2 comments - kakutasu38 on March 1, 2024: "CVKキャブレターの流用キットが完成しました 実はこれ、ライフ360用 " ワイヤーのテンションがかかっていないことを確認しておくことがとても大切。引き側のアクセルワイヤーを手で触ってみればテンションがかかっているか？緩んでいるか？確認することができます。 工具（レンチやドライバーなど） 作業手順. エンジンを切る. タンクやエアクリーナーボックスを取り外す. |rzl| che| zll| ayo| lem| oag| oxr| jbx| hav| kdi| hsd| uay| ztz| ntv| khc| akp| ujv| spq| dbs| uan| ldy| ngf| vhe| zbu| jde| uth| shp| tcm| vcl| qhx| gcn| roq| ekn| tqz| deq| zzp| qnw| ioj| jdp| vfd| xjx| yft| eal| hjq| suo| njq| moc| tbo| xia| oqz|