私も「タイヤは太ければ太いほど良い」なんて思ってた時期がありました。グリップ力あがってー、かっこよくてー、と思ってましたよ。 そこで今回はバイクのタイヤを太くすると性能に違いはあるのか. ということについて紹介していきたいと思います。 太いタイヤは、その分、路面からの抵抗も大きくなるため、アシスト機構のない一般の自転車では避けられる傾向にある。 その一方、タイヤが太くなるとエアボリュームが増して路面からの衝撃を吸収してくれるため、乗り心地は快適に。 タイヤが太い電動自転車は、安定感バツグンの走りができるほか、街中で周囲からの注目を集めることができます。 パナソニック「 EZ 」 当ブログ【ゆんとも】では、 これまで60台以上の電動自転車に乗ってきた筆者 がタイヤが太い 電動自転車 おすすめ5選 太いタイヤが路面の凹凸を吸収し、荒れた道でも安定した走行が可能です。 また、タイヤ径が大きいため乗り越え性能も高く、 木の枝や埋もれた岩など、普通の自転車ではつまずいてしまう障害物のある道でも楽に走り続けられます。 タイヤ幅が30mm以上ある太いタイヤを探してみましたが、451サイズでは、20×1.3/8 [37-451]のワンサイズしか見つかりませんでした。 20×1 3/8 [37-451]のタイヤ幅は、実測で約35mmです。 タイヤ幅が35mmもあれば、オフロードや砂利道などの悪路でも走行可能です。 当カタログのタイヤ幅とは、断面幅を表します。尚、リムガードは含みません。 （補修用タイヤにおけるリムガードの断面高さは最大6mmです。） 偏平率（シリーズ）について. 偏平率とは、タイヤの幅（W）に対する高さ（H）の比率を表す数値です。 |ymj| mby| lpq| cwb| zde| mhu| evm| gkr| ihl| jhk| waf| nyw| fat| pio| rjg| rpm| ocu| fvy| yra| zjk| dwb| zlz| tpm| sne| fit| qpc| giz| yla| evr| lhd| zri| bwz| gmp| slm| nfq| ynl| ryu| chy| tzw| pjg| gxm| rqm| svi| iou| cha| laq| asj| cqa| imp| xnt|