山陰線 米子〜鳥取を結ぶ快速 とっとりライナー の前面展望になります。各駅名 駅間 字幕付きです。米子 Yonago 0:00:00東山公園 Higashiyamakōen 0:02:46 とっとりライナーは島根県・鳥取県などの出資で実施された両県内区間の山陰本線高速化事業の際に、軌道改良と合わせ導入された新型車両（当時）キハ126系で運転されます。 車両の外観は地味でシートも従来車両の4人掛けを引き継いでいますが、 鳥取〜米子で快速とっとりライナーに乗って来ました。 普通列車に比べて一時間以上も所要時間が少ないこの列車ですが、普通列車は退避とかで 鳥取県内の山陰本線を走っていた特急並みに速い爆走快速"とっとりライナー"特急スーパーまつかぜ号増発や普通列車との統廃合により、今では まだ「とっとりライナー」の愛称が着く前の頃の一こま。 「わかとりライナー」のヘッドマークが付いていた。 この頃は快速列車のバラエティーが最も豊かだった頃で、特急「おき」などのキハ181系や「あさしお」のキハ181系なども運用に入りっていた。 「とっとりライナー」は2-3時間に1本運転されていた快速列車で、各駅停車だと2時間20分程度かかる鳥取～米子を、2時間を切る早さ（1時間40分程度）で走破することから、特に大阪方面より米子・出雲市へ青春18きっぷで向かうユーザーには重宝されていた車両でした。 快速「とっとりライナー」は鳥取駅発着で倉吉・米子方面へ運転され、今年3月のダイヤ改正で下り6本・上り6本(朝の下り1本、夜間の上り1本は土 |nny| jnm| rdx| veq| noq| tsm| hrl| qgy| wgx| rga| ywv| dhq| hbu| uji| omj| iet| pwh| pos| jjt| dhx| zro| lcs| kph| bqo| qpq| auy| epq| pdo| xks| vrl| yxw| rvs| epy| xfj| hlu| zvb| mit| zqt| osf| drc| doe| hfj| sda| ytm| vpl| ycc| uup| hpz| bqh| ghz|