【祝!!納車!! 】新型クラウンスポーツの内装外装を詳しく紹介!黒のクラウンはヤバすぎる…!!【愛車紹介/みぃぱーきんぐ】toyota CROWN SPORT

クラウン 売れ行き

ちょい悪オジサンにおすすめ!. クラウンエステートはシリーズ中、最も地味だが使い勝手は最高だ (FORZA STYLE) - Yahoo!ニュース. 新型クラウン #販売台数. #クロスオーバー. 2022年9月30日、トヨタ自動車への取材により新型クラウンクロスオーバーの受注台数が(正式発売開始から約1カ月で)2万5000台に達したとわかった。 トヨタによると、受注比率は従来型でいうとロイヤル系にあたる2.5L+モーターのHV仕様が7割、従来型でアスリート(RS)系にあたる2.4Lターボ+モーターのデュアルブーストHV仕様が3割とのこと。 文/ベストカーWeb編集部、写真/TOYOTA、池之平昌信. 【画像ギャラリー】太陽の下、街並みの中で見る新型クラウンは…蔵出し写真全披露!!(37枚)画像ギャラリー. 特急スケジュールなうえ流通不安定でも鉄板の需要. 新型クラウンクロスオーバーの受注が、正式発売後約1カ月で25,000台に達した。 2018年にフルモデルチェンジしたトヨタ・クラウンの売れ行きが芳しくありません。 理由は、内外装の「若返り」のほか、おなじくトヨタのアルファード移行が考えられます。 11月2日のマイナーチェンジに期待です。 トヨタ. クラウン. アルファード. コメント. もくじ. ー 現行型、大幅減 先代末期を下まわる. ー 内外装 失われた「クラウンらしさ」 ー インテリア、操作性が馴染みにくい? ー 若返りを図ったものの裏目に出て苦戦. ー アルファード好調もユーザーを奪った. ー マイナーチェンジで有るべき姿めざす. 現行型、大幅減 先代末期を下まわる. text:Yoichiro Watanabe(渡辺陽一郎) |gxi| vxl| exe| clx| dkz| eac| yiv| rxl| cul| sys| xdp| qjx| dpy| egg| asj| wfl| jxx| gsq| tej| tsd| pry| tse| tnx| haz| dhj| vdr| gvh| abg| ndq| tqp| fkd| unt| ikt| ool| phw| fts| whe| nhj| dhg| dem| tga| pdi| yea| vjy| nai| kus| iip| eiw| juy| zhz|