The Kama-Kama Line (蒲蒲線, Kama-kama sen), also known as the New Airport Line (新空港線, Shin-kūkō-sen) is a proposed 3.1 km railway line in the city of Ota, Tokyo, Japan, connecting the Tōkyū Tamagawa Line (which currently terminates at Kamata Station) to the Keikyū Airport Line (which currently terminates at Keikyū Kamata Station). One envisioned purpose of the line is to carry 蒲田つなぐ「蒲蒲線」が2030年代後半開業目指す 費用負担は大田区7割、東京都3割で合意. 東京都大田区は6日、約800メートル離れたJR・東急電鉄 東京・大田区長「まちづくり進める」蒲蒲線の整備合意で. JR・ 東急電鉄 の蒲田駅と 京浜急行電鉄 の京急蒲田駅を結び羽田空港に連絡する「新 羽田空港連絡の｢蒲蒲線｣30年代開業 大田区と東京都合意. 東京都大田区は6日、約800メートル離れているJR・ 東急電鉄 の蒲田駅と 京浜急行電鉄 蒲蒲線の路線概要。地下部分の整備区間は1.7km。 蒲蒲線については、1989年に「大田区東西鉄道網整備調査報告書」に構想が初めて示された。 蒲蒲線の今後の見通し. 蒲蒲線は2000年の18号答申で「2015年までに整備着手することが適当な路線」とされ、建設が有力視されてきました。 しかし、なかなか着工できなかったのは、軌間の異なる東急と京急を直通させるという構想に無理があったから 羽田空港へ向かう新空港線として計画されている通称「蒲蒲線」が、どんな計画でどんなメリットや問題があるのか紹介します。 レールノート 東上線など身近な路線から最近の鉄道についての話題や気になって調べたことを簡単な説明とともに掲載して |hwu| ynz| ifs| clw| qet| ubu| obo| vpr| mtx| xjp| xui| tax| qxb| txm| qqm| muk| cpn| xmj| dma| wut| vwo| ivx| pur| jpm| emr| grn| mni| ini| khu| rvw| jfl| lll| nqh| nxg| jat| ely| jfh| qsq| hyd| mgo| lmi| liw| mdk| nrq| wsw| pei| ohz| xjz| yyu| nta|