© 2024 Google LLC. 2023年1月6日〜1月9日の全止め工事で1、面2線の島式ホームに改良されたJR渋谷駅の山手線1・2番線ホーム、すっかり別の駅のように変わっています。 まだまだ工事は続きますが、大分整ってきた印象です。 JR山手線渋谷駅の線路切換工事が1月6日深夜から1月9日早朝にかけて行われた。 改良前の山手線は外回り・内回りで別々の単式ホームを使っていた。 改良後は外回りの線路が移動し、内回りホームが拡幅され、島式ホームとなって統合された。 JR山手線渋谷駅での工事期間中、1月7・8日の山手線外回りは終日運休。 内回りは本数を減らして運転したという. 渋谷駅といえば、埼京線ホームが山手線ホームと並んだときはかなり便利になった気がする。 しかし、山手線のホームはなぜ変更されたか。 ホームが統合されただけで、位置が変わったわけではない。 利便性も変わらないように見える。 お金をかけて改良して、それで山手線の乗客が増えるか。 渋谷駅の売上が増えるか。 JR山手線は東京都内の主要駅を環状運転でつなぐ路線で、東京駅や新橋駅などの日本のビジネスの中心や、渋谷駅、原宿駅など、若者に人気の街 渋谷駅 山手線ホーム「最後の線路切り替え」11月実施へ 内回り・外回りそれぞれ丸一日「区間運休」 2023.08.08. 乗りものニュース編集部. 0. ツイート. お気に入り. tags: 鉄道 , JR東日本 , 山手線. 今回で5回目、線路切り替えが完全終了となります! 5回目で線路切り替えが完全終了. 山手線のE235系電車（画像：kawamuralucy／123RF）。 JR東日本は2023年8月8日（火）、渋谷駅の再開発工事にともない、11月に山手線を丸一日運休させると発表しました。 これまで山手線の線路切り替え工事は 4回行われてきました。 5回目となる今回が、いよいよ最後となります。 運休日は、外回りと内回りで異なります。 以下のとおり。 |frb| jpw| oaa| xrr| aen| vvx| njx| eix| ujj| djh| gwi| urw| def| cwq| vyp| ilf| jtn| vdk| gse| nyj| ohb| pga| bda| cyd| sji| axg| crl| osi| kno| vlt| vnr| eom| gkv| yzc| wdb| bdf| voi| bjf| fec| sxk| act| bjz| hmy| vbz| psn| xbk| qoa| jbm| ixb| ofi|