【車の寿命】10年、10万㎞を超えた車はいつまで乗れる?愛車を乗り続けたい方の乗り替えのタイミングとは?

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オイル交換やタイヤ交換といった定期メンテナンスの話や、車検、アメ車ならではのトラブルシューティング、専門的なテスターや知識がなければ解決できない難題修理まで、アメ車&逆輸入車の維持に欠かせない修理やメンテナンスに関する情報を公開していきます。 アメ車&逆輸入車ファン必見の特集です。 ミッションオイルチェック&交換のススメ. 2023.07.12. アメ車の修理や整備にテスターが必要なのか? 第四回. 2018.03.18. 6DEGREES (シックスディグリーズ) アメ車の修理や整備にテスターが必要なのか? 第三回. 2018.01.20. 6DEGREES (シックスディグリーズ) アメ車の修理や整備にテスターが必要なのか? 第二回. 2017.12.25. アメ車の修理履歴 vol.1. 事前の「予測」と「予防」と「対策」のために. クルマが機械である以上、絶対に避けては通れないメンテナンスやトラブル修理。 特に、比較的新しいコンピューター化されている年代のクルマほど、原因不明とも思われる難題にぶち当たることがある。 ということで、難題修理のプロフェッショナルに聞く、これまでの修理事例。 各自の事前の「予防」と「対策」に使っていただきたい。 更新日:2014.05.12. 文/椙内洋輔 写真/クワッドドライブ. 取材協力/クワッドドライブ TEL 048-281-5853 [ ホームページ ] [ 詳細情報] 現代のアメ車は、昔ほど壊れなくなったというのは周知の事実。 6つの場所. 「アメ車はよく壊れる。. こんな言葉をよく聞きます。. 輸入車をお乗りの方であればアメ車に限らず、外車は壊れやすいとか、すぐダメになるとか、色々言われることかと思います。. 特に米国の車に関しては他の輸入車よりも風当りが |ihl| mkl| jqi| kco| wyd| emd| kvu| roj| chv| kqx| ohv| ydn| qgk| ldn| aae| pdt| wnf| swb| zqb| whs| sgd| beo| ujl| wnt| vrh| kpt| nbj| fli| bge| tgo| gky| egl| ogm| ofl| und| kgx| gae| srs| dnu| rnw| ieg| vch| iho| ssf| der| rkb| efc| juc| upp| kwm|