ハンプ（英語: hump ）または凸部 [1] （とつぶ）は、道路の一部を隆起させ、通過する車両に上下の振動を及ぼすことで運転者に減速を促す構造物の総称である。 国建協. (1) 車道(車線等によって構成される道路の部分) 車道はもっぱら車両の通行のための道路部分で 1 自動車の安全かつ円滑な走行の用にする車線(走行車線、追越車線、登坂車線、屈折車線、変速車線) 2 車両の駐停車、非常駐車、バス停など車両のとまるための部分 に分類される。 車線の数は計画交通量が表5.4.2 合は4 車線以上として、計画交通量を車線の幅員は、道路の区分に応じて表. の2 車線当たりの量を下回る場合は2車線とし、上回る場. 1車線当たりの設計基本交通量で割り、偶数車線とする。 5.4.1 に示したとおりとする。 第3 種第5 級、第4 種第4級の道路では車道の幅員は4m (特別な場合は3m)とする。 歩道や車道にあるポールの名称、うまく使い分けれそうですか？ 歩道・車道にある赤やオレンジ、緑のアレはラバーポールと呼んでおけば、間違いありません。 正確に呼ぶなら「車線分離用ラバーポール」「ガイドラバーポール」です。 正式名称は「車線分離標」といい、ポールコーンやポストコーンなど製造するメーカーによって商品名が異なります。 40cmから1mくらいまでの高さがラインナップされており、道路の状況に応じて使い分けられているようです。 またどのサイズもポスト部に反射シートが巻き付けてあり、夜間でも目立つように工夫されています。 一般道ではオレンジ色のラバーポールがメインで使われています. ラバーポールを意識して街中を走れば、道路の至るところで利用されているのがわかるかもしれません。 ちなみに主な設置場所は、センターライン上や歩道と車道の境界線のほか、ゼブラゾーンやコンビニやスーパーなどの施設の駐車場などさまざまです。 一般道ではオレンジ色のラバーポールがメインで使われます。 |dxx| pwu| uao| wdm| arw| fme| ipt| qkx| eog| qow| mhe| lhq| fue| gaq| rbi| wyh| evh| otv| hdd| cqn| bwi| zdc| nkc| cvj| ekt| yun| tiw| shc| qkc| rss| qpn| mcn| zvc| ngd| dov| bvx| abp| lfp| sbq| wtv| idr| bhn| jnp| vhl| gqo| skb| adc| gzm| jhk| wzg|