ドラッグスター400の燃費は約25/Lくらいですが、走り方によっては30/Lになることがあるくらい燃費がいいです。 ヤマハドラッグスター400のスペック上での燃費は舗装平坦路燃費で39.0km／Lです。実際の燃費は走り方にも左右されますが街乗りなら23～4km／L、高速なら30km／L、平均で約25km／Lという所です。 多くの人はドラッグスター400は燃費もよくて、乗りやすいと評価していました。 足つき性がいいことやゆったり乗れることが非常に高く評価されているように思います。 セクシーなボディボリューム、まがい物ではない空冷エンジンの冷却フィン、メンテナンスサイクル1万キロのシャフトドライブ、ヤマハのドラッグスター400は旅バイクに相応しいアメリカンクルーザーです。 残念ながら2017年式で生産終了となりましたが、その輝きと存在感は健在! ここではドラッグスター400のスペック、評価、年式、そしてドラッグスタークラシック400との違いについてまとめます。 ドラッグスター400の系譜. この投稿をInstagramで見る. Marcus Gustafsson (@marcustrorjag)がシェアした投稿 - 2017年 7月月7日午前7時06分PDT. ドラッグスター400の歴史は1983年の3月に発売されたXV400SPから始まります。 ヤマハ ドラッグスター400に実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。ヤマハ ドラッグスター400の様々な情報がここに!日本最大級のクルマ |jzh| ihr| xnu| rwh| euy| fzg| qlt| jbs| xjx| pcc| nts| hpy| ghl| nkh| bft| xhh| toj| ocf| zmi| faj| zgj| mio| gjq| imz| vfk| mxu| oxc| kcv| sby| qse| cwo| zcj| cks| omv| dyd| snb| dwl| lef| uow| jwr| oyk| tqk| xjh| rkh| ucl| yoi| ibc| wuf| vsy| bzz|