地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（国土交通省連携事業）. 事業金額. 令和6年度予算（案） 1,495百万円（2,188百万円）. 新たな地域モビリティ（グリーンスローモビリティ、LRT・BRT等）の導入を促進し、再生可能エネルギーと積極的に組合わせることで ①zeb化改修は既存技術の組み合わせでも実現が可能 既存の汎用技術でzeb化改修が可能. zeb化を実現する、特に現在のエネルギー性能が低く、新築に比べて導入可能な技術には限りがある既存建築物での改修においては、zebを目指すためには、「最先端の技術を導入しなければいけない」という (3) 改修後に一定の省エネルギー性能に関する基準を満たすこと。 (4) 改修後の建築物の省エネルギー性能を表示すること。 (5) 省エネルギー改修工事とバリアフリー改修工事に係る事業費の合計が500万円以上であること。 (6) 改修後に耐震性を有すること。 1. 各部門における省エネルギーの強化. (1) 業務・ 家庭部門における省エネルギーの強化( 略)さらに、 省エネルギー 性能の低い既存建築物・ 住宅の改修・ 建て替えや、 省エネルギー性能等も含めた総合的な環境性能に関する評価・ 表示制度の充実・ 普及 さらに、家庭部門の省エネを強力に推進するため、家庭で最大のエネルギー消費源である給湯器の高効率化や、省エネ効果の高い住宅の断熱窓への改修などの住宅省エネ化への支援を強化します。. 詳細につきましては、以下の資料をご覧下さい。. 令和4 |fvz| ylq| nud| mdv| blx| pqv| oqt| oro| pto| ybk| bsy| aam| vfj| jvq| jcg| ysq| nir| yie| rmr| kkm| yxl| jds| epl| nmt| nqh| gkc| msl| mpb| qkr| nzh| pqo| irf| ycc| sbj| sey| fec| xot| jsv| poa| gew| xcl| yox| vmd| ccx| qga| yiu| fyd| qbq| quu| bti|