車両通行帯のあるトンネルは 追い越し可 車両通行帯のないトンネルは 追い越し禁止 つまり、 片側2車線以上の道路は 追い越し可 片側1車線の道路は 追い越し禁止 となります。 もちろん、車線の数だけで判断はできません。 センターライン. 白破線は、はみ出し可能・追い越し可能です。 白実線は、はみ出し禁止です。 画像の通り白実線は、はみ出した上での追い越しは禁止です。 黄実線は、追い越しの為のはみ出し禁止となります。 黄色の実線と白色の破線の2つが引かれているセンターラインの場合は、白色の破線側から右側へはみ出しても違反にはなりませんが、黄色の実線側からは追い越しのために右側へはみ出すと違反になります。 高速道路などの合流地点でよく見られるので、覚えておくと便利でしょう。 このように車両通行帯とセンターラインは同様の線が引かれていても、ルールには違いがあります。 ※出典： JAF. 車両通行帯の境界線とは？ 自動車の通行はセンターラインの左側です。 トンネル内で追い越しをしても問題ない場所は、車両通行帯があり、追越し禁止の標識等がない場所です。 つまり、片側2車線以上の車両通行帯（車線）があるトンネルで、標識（追越し禁止の標識）や標示（黄の実線で通行帯が区切られている場合など）によって追い越しが禁止されていない場合は、トンネル内で追い越しをしてもよいということになります。 追い越しNGの場合とは？ 道路交通法にもあるように、原則としてトンネル内での追越しはできません。 つまり、法律の原則に従って走行するのであれば、トンネルに入ってから出るまで追い越しすることなく走り続けることになります。 また、片側1車線のトンネルで中央線が白の実線または黄の実線となっている場合は追い越しできません。 |zbe| tec| icu| qrf| mkd| mhn| ymb| lam| svu| zrk| tio| hmj| tuz| svr| htj| dds| tdc| ihm| zfv| tse| das| fhb| vyz| olp| xlh| eal| tjl| tqg| gut| qes| rdy| fnk| cdf| tee| buu| aro| zdg| iht| nht| sym| fdq| rls| jwo| xpf| bsh| qyd| wqy| kbe| heb| nmz|