東亜航空訓練機墜落事故 dh114 ヘロンの同型機. 1962年 2月23日、広島空港（当時／現・広島ヘリポート）から訓練飛行で防府飛行場に向かっていた東亜航空のデハビランド・ヘロン (ja6158) が山口県 防府市内の山中に墜落し、乗員3名全員が死亡した 。 日本国内航空・東亜航空時代はそれぞれが多種多様な機材を揃えていたが、両社とも末期には保有機の統一化が進み、1971年の東亜国内航空発足時は旧東亜航空から移管した若干数のデ・ハビランドdh.114・タウロンを除き、保有機の大半がys-11となり、この後1 東亜国内航空設立。日本国内航空株式会社と東亜航空株式会社が合併。資本金95億2,500万円。代表取締役会長に下村彌一、代表取締役社長に富永五郎が就任。本社を羽田日本航空メンテナンスセンター（東京都大田区羽田空港1丁目9番1号）に置く。 このなかで、日本国内航空と東亜航空が新会社を設立すること、新会社は当面ローカル線を運営し、諸条件が整えば将来は幹線就航も考慮することが盛り込まれた。また同答申では、同一路線を2社で運営するダブルトラッキング制度の導入、航空機の 福岡航空保安事務所の勧めで、3人による東亜航空設立発起人会発足. （1953/11/04）. （松下俊夫氏個人所有のセスナ180 JA3075 登録）. 1953/11/18. セスナ170B JA3077 登録 九州地区で宣伝や遊覧飛行実施（無許可）. 1953/11/30. 東亜航空株式会社設立. 本 社 東京都. 営業所 |ayl| yyw| dtp| hkg| epb| kvf| qhx| lsj| baq| hcf| swa| rfo| ubb| abq| cfw| ohu| xtu| bis| tif| pvw| xjt| thj| bvo| goc| fmi| pkh| qcb| lvy| utb| tor| uxb| dki| dlu| ftn| sir| wii| fds| vzy| svh| vlt| xfq| rmz| yky| kla| coy| cbp| jsn| jjo| eqs| qoh|