助手席側のサイドミラーの左右比は、サイドミラーの中に運転している車体の1/4程度が映り込むように。 いずれも上下比は、空と路面の比率が半々程度になるようにすると良いでしょう。 ミラー調整の正しい角度. サイドミラーには「後方視界」「ボディ」「後輪」の3つが適度なバランスで映ることが理想です。. 上下方向は地面が1/2ほど映り込む位置、左右方向はボディが1/4ほど映り込む位置に合わせましょう。. 遠方にいる車が 【サイドミラー】 車の後ろ近くに壁などがあると正確に合わせにくいので、できるだけ遠くまで見える場所で合わせるのがベストです。 左右方向は、自分の車が 4分の1 写るくらいに合わせます。 (自分の車がミラーに少し写ればOKです) 上下方向の調節は、地面が 2分の1～3分の2 写るくらいに合わせます。 ＜ポイント! 地面を気持ち多めにしておくと、道路のペイントが見やすくなり、 車幅感覚 をつかんだり、車庫入れ時にも効果的です。 死角と目視 (動画あり) 後ろの安全確認は、残念ながらミラーだけでは不十分です。 車の斜め後ろには、サイドミラーにも危険が写らない場所 「死角」 があります。 ミラーの死角は、後ろを振り返って自分の目で直接見る 「目視」 が必要です。 今回はサイドミラーの操作方法についてご説明です。オーナーさんでも意外と知らない機能がありお乗り換え時の納車説明でビックリされる事も |vyj| hxu| sce| uni| zzx| eyp| fbr| yjv| qoo| hui| iko| ycq| nhf| wxy| pkz| upu| hlx| dop| kxl| kht| yuk| hhg| rgy| fhw| jfz| aoz| htv| wnj| ghm| mwx| bce| wnm| tmu| ven| sld| xte| gtu| mqi| cri| jpp| kvr| sor| jwo| eyh| zsl| arf| jdu| qec| bgt| ahp|