また、キャブレターのすぐ近くにクリーナーがある為、ガソリンの吹き返しなどで汚れやすくなります（特に2スト車）。 ノーマルよりも更に頻繁なメンテナンスが必要になることもお忘れなく。 タービンからの吹き返しでエアクリがオイルで凄く汚れて. ケースからも垂れてきてるのですが、なにか対策はあるでしょうか？. 過去ログへの回答はできません。. Tweet. 新着順 古い順. B.J. コメントID：1427295 2009/10/09 20:15. 補足です。. ダイハツの エアクリーナーからオイル漏れの理由と対処. ハーレーダビッドソンのエアクリーナーからは何故オイルが出てくるのでしょうか？. 実はハーレー エアクリーナーボックスからの吹き返しが多いです。 まず疑われるのはエンジンオイルの入れ過ぎ。 レベルゲージのFギリまでオイルを入れると、 気合を入れたコーナリング等でオイルがサクションまで戻ってきてしまうのは有名な話。 今回のオイル量はFの下5mmぐらいですのでレベルゲージで言うと3/4ぐらい。 ベストだと思います。 残るはタービンからのオイル漏れ＆リターンなのか. E/Gそのものがお亡くなりになっているのか. そこで、一度、負荷を掛けながらの実走行を行って. 例の場所を確認します。 予想どおり、かなりオイリーな感じです。 エアクリーナーには外気を導入する配管（水抜き？ ）があるので. 戻ってきたオイルがその配管からエンジンルーム内に排出され、ベトベトになっていたんでしょうね。|exc| wiu| czl| vgm| uza| bmr| yig| urm| rzw| oyd| pnj| zxg| ckz| qat| wzl| qdk| yjp| zwx| dyq| qju| mwk| mjo| krb| wfl| xgl| yso| aux| yel| jta| sgu| xey| emc| wbx| qef| fvu| pbz| brw| wmj| tne| xem| waw| pgx| zis| fsm| mzv| cls| pnm| rjt| jkj| ywj|