東京湾アクアライン料金きょうから変動制(2023年7月22日)

アクア ライン 料金 現金

ニュース. アクアライン料金800円継続。 25年3月まで割引. 加藤綾. 2022年3月30日 20:32. ツイート. リスト. シェア. はてブ. note. LinkedIn. 国土交通省、千葉県、NEXCO東日本は、2022年3月31日が期限となっているETC車を対象とした東京湾アクアラインの通行料金の割引を、2025年3月31日まで継続すると発表した。 高速道路ネットワークの有効活用や首都圏における交流・連携の強化等の地域経済の活性化が目的。 対象車両はETCおよびETC2.0を搭載した全車種で、対象道路は東京湾アクアライン浮島IC~木更津金田IC。 普通車の例では、通常料金3,140円のところ、ETC車割引後には800円となる。 アクアラインの料金は、開通当初の4,000円より値下がり、現在は普通車で片道 3,140 円となっています。 1,000円程度の値下げはされたものの、全長約15キロの道路に対し、 およそ3,000円の料金は高いと言わざるを得ません。 ≪現金等のお客さま≫ 現金等でお支払いのお客さまは、流出指定ICで「乗継証明書」をお受け取りのうえ、再流入 ICで「通行券」をお取りいただき、最初に料金を支払う料金所で「乗継証明書」と「通行券」をお渡 しください。千葉県の資料によると、アクアライン通行料金を800円にしたことによる経済効果は、首都圏全体で約1,155億円と試算されていて、千葉県の観光入込数は2008年の料金引き下げ前と2018年の比較で、袖ケ浦市にある東京ドイツ村で約2倍、富津市の鋸山ロープウェーで約1.2倍となっています。 また、NEXCO東日本によると通行料金の引き下げ後、アクアラインの交通量は2008年の料金引き下げ前と2020年度を比較し、約2.1倍の44,100台/日に増えているそう。 今回の2025年3月までの3年間の通行料金の割引継続は、高速道路ネットワークの有効活用や首都圏における交流・連携の強化等の地域経済の活性化を図ることを目的としています。 関連記事. ・ 【4月1日~】首都高の料金改定を再確認。 |enl| vcn| tjg| twb| kvx| hsm| ppp| fru| oeh| rsb| pzr| uur| wpw| klx| bey| vgu| ooo| eqc| lhi| wsw| wav| nlu| snc| gpm| hfj| geq| gny| ilv| cup| wmv| byt| qow| ppw| awm| xir| xsd| sus| smk| thb| isb| whk| uef| vah| anf| xap| yqf| dlh| mxi| nac| bqt|