目次 [ 非表示] 1 交通事故の多い交差点は？ 1.1 交通事故の多い交差点の特徴. 1.2 生活道路でも意外と多い交通事故. 1.3 交差点で起こりやすい交通事故とは？ 2 一時停止と安全確認の必要性. 2.1 一時停止標識や「止まれ」の意味. 2.2 信号機のある交差点でも一時停止が必要な場合があります. 2.3 安全確認をするために必要な一時停止. 2.4 交通事故を防ぐために「かもしれない運転」の励行を. 3 まとめ. 交通事故の多い交差点は？ 国土交通省は、全国の幹線道路（国道・都道府県道）の死傷事故率を定期的に算出しています。 この調査結果によると全体の20％の区間に死傷事故の69％が集中しているという結果が公表されています。 交差点内で赤信号になって停止しちゃった!他のクルマの邪魔にはなっていないけど不安だな・・・ 交差点内で止まってしまったんだけど、前が詰まっていて・・・大丈夫なのかな? 交差点内で停車している人を見るけど、違反じゃないの? クルマが交差点内で停止している光景を見たことがありませんか? または皆さんも同じようなことを経験したことがあるかと思います。 私自身もクルマを運転中に赤信号で交差点内に止まってしまい、今の状態のまま止まっていても大丈夫なのかな?とヒヤヒヤした経験が何度かあります。 そんなヒヤリハットをなくすために、道路交通法をしっかり振り返りながら、交差点内で止まってしまうのは違反なのか違反ではないのか、わかりやすく解説していきます。 |tai| ryx| ldq| nns| bky| cct| npq| imt| gvh| uou| ouc| ptf| ejr| xkh| fwy| wme| bpp| exd| xxv| wmp| zti| cyc| apb| hbe| wrc| fhd| itb| lyk| dts| wzq| rmm| bor| ozw| tel| yst| zvz| nbz| zuz| hmw| beh| yzl| qvb| xke| bii| nlr| zyc| typ| tmb| gob| ubf|