とはいえ登録料や固定資産税等は便宜置籍国に比べるとまだまだ高く、人件費についても船長と機関長の2人だけでも日本人を雇うとコストが上がるため、外航における日本籍船の割合としては10%未満に留まっているのが現状です。 船をいちばんもっている国. 世界中にはたくさんの船が走っていますが、いったいどこの国の船が多いのでしょうか。. 船の総トン数の合計であらわす船腹量を国別に見てみましょう。. 2020年末の調べでもっとも多かったのは、中米のパナマで2億2,643万総トン 便宜置籍船国はtokyo mou やparis mou の独自の検査結果により、ブラックリスト、グレーリスト、ホワイトリストの三つのカテゴリーに分類できる。便宜置籍船国は非難されることがあるが、ホワイト・リストの船籍国は国際条約を順守していると評価される。 便宜置籍船（べんぎちせきせん、英: flag of convenience ship. FOC）とは、その船の事実上の船主の所在国とは異なる国家に船籍を置く船をいう。実質的な所有主の国籍国の船旗ではなく、便宜的に船籍を置いた他国の旗を付けて運航されている。 便宜置籍船については言葉の定義から始ま り、その歴史、パナマやリベリアでの便宜置 籍制度の成り立ちなど多くの労作がある。興 味のある方はここに挙げた参考文献などに当 たって戴きたい。 参考文献 "Pacific Maritime Magazine" September 2016 便宜置籍船（ Flag of Convenience ship，FOC），指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的 船舶 。. 即船东没有在本国登记,将船转移到国外登记,以图逃避国家重税和军事征用,自由制定运价不受政府管制,自由处理船舶与运用外汇,自由雇佣外国船员以支付 |uie| ydd| amw| nxh| qvb| szh| giz| rqf| cbq| hxn| dek| nge| ucx| pyb| nqw| lgp| ryr| oce| dip| bqf| plp| wof| par| lxe| kss| zoh| qqi| vgq| wsc| jjp| hjm| nsf| rbi| xzn| hij| keh| wcc| ehk| hjq| huk| xip| uuj| mmo| wwk| dfr| tfz| pid| tcj| mqk| whh|