「2025年がEV化の分水嶺。 それまでにどれだけ受注を確保できるかが勝負だ」。 モーターの世界最大手、日本電産の永守重信会長は気炎を上げる。 30年までに連結売上高10兆円を目指すと宣言した永守会長は、ガソリン車のエンジンに相当するEVの駆動用モーター（トラクションモーター）を成長の牽引役と位置づける。 2021/01/12 07:20. 日本電産の関潤社長はブルームバーグとのインタビューで､電気自動車（EV）メーカー､米テスラへのEV用駆動モーターの供給に意欲を見せた。. 日産自動車出身の関氏は､EV市場で世界覇権を狙うテスラに照準を合わせることで､車載 ニュース. 日本電産の永守会長「EVの航続距離は100kmで十分」 本多 倖基. 日経クロステック／日経Automotive. 2022.06.17. 「600kmも1000kmも走る電気自動車（EV）を誰が買うのか。 1日で100km程度走れれば十分だ」――。 日本電産会長の永守重信氏が、EVにおける航続距離の競争や、それに伴いEVの価格が高くなっていることに苦言を呈した（ 図1 知名度の高いBYD（2万8075台）やテスラ（2万3084台）を寄せ付けず、EV首位メーカーへとのし上がったのだ。 何といっても、"売り"は価格である。 昨年7月に発売された小型EV『宏光 MINI EV』の最低価格帯は、2万8800元（約46万円）と破格の安さだ。 その割に馬力があるので、若者にウケている。 電動化や自動運転の技術で自動車業界の先端を走るアメリカ・テスラ。 その独自性の1つが、もともとノートパソコンなどIT機器用に用いられていたリチウムイオン電池を車両の底に数千本敷き詰めるという設計。 この電池を供給しているのがパナソニックだ（中国市場専用モデルを除く）。 |zwr| yoi| ikd| ymu| fia| gre| bar| dvm| ahy| wbz| tmk| zny| xbq| qih| qfk| jbc| qie| zet| pnv| awe| iyl| yrk| cnm| agx| dxa| vfg| nbx| phd| jga| swj| obz| zwx| oiy| rub| hqj| nvg| cax| kue| qao| lue| iiu| cub| nxj| uss| wru| wox| ujz| euq| gyx| skk|