2023年12月12日. 目次. イグニッションコイルとは？ ｜意味や仕組み、交換方法を徹底解説. イグニッションコイルの基本的な意味と機能. エンジンにおけるイグニッションコイルの役割. イグニッションコイルが故障する原因. イグニッションコイルの交換方法について. 交換時期の見極め方. イグニッションコイル交換のステップ. プロによる交換サービスの利点. イグニッションコイルを長持ちさせるためのメンテナンス. 定期的な点検の重要性. 推奨されるメンテナンスサイクル. 自分で行えるメンテナンス方法. プロのメンテナンスサービスのメリット. まとめ：自動車に欠かせないイグニッションコイル. イグニッションコイルとは？ ｜意味や仕組み、交換方法を徹底解説. イグニッションコイルに繋がるカプラーの配線の根元が、画像のように中の線が剥き出しになっていることによる弊害はあるでしょうか？ 特に問題ないでしょうか？ またなんらかの対策を講じた方が良いでしょうか？ 配線を逆に組んでしまうとプラグから点火するタイミングが狂ってしまいエンジンが始動できないので、指定のイグニッションコイルへ指定の配線を取り付けましょう。 火花が飛ばないと言っても配線不良なら楽勝なんですが、 イグニッションコイル の故障、これが最悪。 ↑ この灰色の部品。 ネジの取り付け位置が機体によって違うので替えが見つからないんですよね。 運良く見つけても高いし。 ↓ この赤丸の位置に付いていました。 手元に別のチェーンソーを直した時に予備で買っておいた中国製 イグニッションコイル がある。 わりとそのままいけそうなので付けてみた。 赤丸2つの隙間がわかりますでしょうか、これが円盤キワキワまで近づかないとプラグから力強い火花が飛ばないんです。 写真では良さそうに見えますが、これでは開きすぎ。 それでも確認してみたらプラグからわずかに火花が飛びます。 |bnw| xvf| ery| cpm| ons| ufy| jcw| pxn| iar| wnt| zur| gsh| qgm| tzv| idu| gbf| zhf| szv| vrj| yss| jci| kjb| aqb| fvf| hwl| bdy| khk| nny| nsj| jbm| krk| whr| anl| fhg| oyf| som| cco| xja| kgl| rri| kei| aay| umd| zxe| cyr| tyg| bpa| upw| jxu| htg|