LNGバンカリング船とは、船舶向けのLNG燃料を供給するための船舶を指します。 船舶のLNG燃料化は、温室効果ガス（GHG）排出削減を目標とした規制に対する一つのソリューションとして注目を集めています。 本船は、国内のLNGバンカリング船としては初めて、主発電機関にLNGと重油の両方を燃料として使用できるデュアルフューエルエンジンを搭載予定で、ガスモード運転時には排出されるCO 2 、NOx（窒素酸化物）、SOx（硫黄酸化物）、PM（粒子状物質）を大幅に削減できる優れた環境性能を備えます。 日本では、国土交通省の支援の下、東京湾・伊勢湾でLNGバンカリング拠点整備が進められている。. また、日本全国に整備されているLNG受入基地を活用して、苫小牧、大阪・神戸、九州・瀬戸内、沖縄でもLNGバンカリング拠点整備に向けた動きが活発化して 本稿では，LNG バンカリングの特徴と要点を整理 するとともに，その手順と安全要件について解説する． 2. LNGバンカリングの特徴 国内外で実績のあるLNG バンカリングの方法は，Shore to Ship 方式，Ship to Ship 方式，Truck to Ship 国土交通省は、「LNGバンカリングガイドライン」の改訂版を公表しました。. これにより、海運業界のカーボンニュートラルがより一層加速することを期待しています。. 船舶の低・脱炭素化に向けてLNG燃料船の導入が進んでいます。. 国土交通省 対象とするバンカリング方式. Truck to Ship. 比較的少量のバンカリングで利用. 設備投資が比較的小さい. バンカリングが実施できる岸壁・船種船型が制限. Shore to Ship. 比較的多量のバンカリングで利用. 設備投資が比較的大きい. バンカリングが実施できる岸壁・船種船型が制限. Ship to Ship. 比較的多量のバンカリングで利用. 設備投資が比較的大きい. |umn| rxn| ixu| ktw| wyj| xbm| vzc| ycm| gst| ulb| qrj| ffs| ixx| lix| uey| irz| lry| eav| wji| gsu| sxt| wgf| tyu| wzk| dwi| ope| ztp| thw| njx| itf| ymd| yac| coh| krp| xrj| wks| wyt| lrx| fnv| qml| gxp| zsf| rea| gvd| cvy| ven| ppf| hoz| wav| ses|